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?汽車 SOA 開發(fā)者平臺(tái)：鎂佳科技
基于 SOA 的自適應(yīng) OTA 方案實(shí)踐
鎂佳科技：
鎂佳科技在進(jìn)行 SOA 服務(wù)化設(shè)計(jì)過程中，基于整車基線版本，可靈活配置升級(jí)策略& 升級(jí)任務(wù)的OTA 方式，為整車廠試驗(yàn)車輛、用戶車輛、共享出行車輛提供遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。
OTA 云平臺(tái)采用微服務(wù)架構(gòu)，車輛客戶端則是采用 SOA 化的服務(wù)部署方式，每個(gè)組件服務(wù)可以靈活的進(jìn)行開發(fā)、配置，從而滿足客戶廠商對(duì)于不同情況下，需要對(duì)車輛升級(jí)的相關(guān)需求。無論是軟件問題的修復(fù)、功能的更新迭代、還是系統(tǒng)的漏洞修復(fù)，都
可以通過OTA 的“整車基線版本”的管理方式來實(shí)現(xiàn)，涉及基線版本、升級(jí)策略、升級(jí)任務(wù)概念：
基線版本：一組 ECU OTA 軟件包版本的組合，其區(qū)分粒度到軟件基礎(chǔ)編碼。原則上基線版本定義應(yīng)包含車型下當(dāng)前所有可用的 ECU 及軟件基礎(chǔ)編碼。即：假設(shè)一個(gè)車型包含 10 個(gè) ECU，平均每個(gè) ECU 包含 2 個(gè)軟件基礎(chǔ)編碼，則一個(gè)基線版本應(yīng)指定 20 個(gè)軟件包版本。
升級(jí)策略：指升級(jí)過程中的各類條件、配置選項(xiàng)。如：本次任務(wù)采用靜默下載還是通知下載、任務(wù)失敗是否回滾、各類彈窗/行為的觸發(fā)前置條件等。
升級(jí)任務(wù)：一次升級(jí)的元數(shù)據(jù)信息，包括描述信息、升級(jí)范圍等。
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