近日，上汽通用五菱自主開發(fā)生產(chǎn)的2023款KiWi EV，憑借著領(lǐng)先的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)秀的產(chǎn)品實力，從眾多參評的汽車企業(yè)中脫穎而出，榮獲由中國汽車工程研究院股份有限公司（下文簡稱：中國汽研）負(fù)責(zé)測試評估的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號！這是繼榮膺純電乘用車和商用車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”之后，公司在這項重量級評選中再獲突破，2023款KiWi EV成為國內(nèi)首批榮獲先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”的車型。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度是2018年6月國家市場監(jiān)管總局、國家發(fā)改委、科技部等八部門提出的鼓勵性政策，通過高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，增加中高端產(chǎn)品和服務(wù)有效供給，支撐高質(zhì)量發(fā)展，對重點領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)按照核心指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原則，以企業(yè)產(chǎn)品和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開為基礎(chǔ)，以專業(yè)第三方評估機構(gòu)開展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評估，并發(fā)布結(jié)果排行榜，綜合評估產(chǎn)生年度企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單。

中國汽研作為權(quán)威的專業(yè)第三方評估機構(gòu)，依據(jù)異常嚴(yán)苛的T∕CSTE 0123-2021和T∕CECA-G 0127-2021先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)“領(lǐng)跑者”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系，對公司2023款KiWi EV進(jìn)行驗證，驗證內(nèi)容和評價要求包含基礎(chǔ)指標(biāo)8項（要求8項全部滿足），核心指標(biāo)8項（要求7項滿足先進(jìn)水平要求，其余至少平均水平），創(chuàng)新指標(biāo)15項（要求7項滿足先進(jìn)水平要求），涵蓋了智能泊車、智能行車、智能安全等駕駛輔助功能，KiWi EV的靈犀智駕系統(tǒng)經(jīng)過以上一系列嚴(yán)苛的測試，以“高標(biāo)準(zhǔn)，高品質(zhì)”產(chǎn)品實力，最終獲得了“領(lǐng)跑者”評價最高的“雙一級”水平。

領(lǐng)跑者產(chǎn)品官方認(rèn)證標(biāo)識

在本次“領(lǐng)跑者”活動中，場景駕駛部聯(lián)合整車試驗場、法規(guī)研究科等區(qū)域形成球型組織聯(lián)合作戰(zhàn)，技術(shù)中心副總經(jīng)理何逸波作為項目總負(fù)責(zé)，智能架構(gòu)首席林智桂、場景駕駛測試及體驗經(jīng)理付廣作為技術(shù)指導(dǎo)，測試及體驗主管謝業(yè)軍作為項目經(jīng)理，迅速開展功能定義與開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)編寫與工作組跟蹤、標(biāo)準(zhǔn)審核、測試驗證、申報材料準(zhǔn)備等工作，并取得了一系列優(yōu)異的成果。

公司深度參與了《T∕CSTE 0123-2021 “領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評價要求 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，智能駕駛集成測試工程師謝業(yè)軍代表公司發(fā)聲，推動用戶關(guān)心的駕駛輔助系統(tǒng)舒適性和更高的安全性指標(biāo)納入團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)中，提出的8條建議被牽頭單位直接采納，如：新增前向碰撞預(yù)警（FCW）至基礎(chǔ)指標(biāo)、原定AEB系統(tǒng)中的水平分級不合理且要求偏低等，并在企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中體現(xiàn)，踐行了高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)高質(zhì)量產(chǎn)品。

 “領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評價要求 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)截圖

依托公司自有整車試驗場地和自主測試設(shè)備資源，場地測試負(fù)責(zé)人余天龍聯(lián)合整車試驗專家技師葉柳明，帶領(lǐng)測試團(tuán)隊對KiWi EV的靈犀智駕系統(tǒng)開展了多達(dá)6輪的功能摸底測試，涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)中的全部功能測試項目，推動所有測試問題得到有效解決，最終皇天不負(fù)有心人，送檢的測試結(jié)果與摸底結(jié)果相差無幾，達(dá)到了預(yù)期效果。