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「日間行車燈」功能設(shè)計(jì)法規(guī)要點(diǎn)
最近關(guān)于貫穿式日行燈的爭論非常熱鬧，有關(guān)日行燈、位置燈能否貫穿設(shè)計(jì)的問題，法規(guī)君在 汽車上越來越多的貫穿燈設(shè)計(jì)，合規(guī)嗎？ 中已有所分析，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看。
相較于造型設(shè)計(jì)，法規(guī)有關(guān)日行燈的功能邏輯要求更顯復(fù)雜。
日行燈功能定義上類似電動(dòng)汽車的低速提示音（中歐電動(dòng)汽車低速提示音法規(guī)差異解讀），或自動(dòng)駕駛車輛的ADS標(biāo)志燈（ADS 標(biāo)志燈法規(guī)要求詳解），是在白天作為一個(gè)信號裝置來提醒其他車輛或行人：本車正處于“行駛狀態(tài)”，請注意安全！
但日行燈光強(qiáng)較高，如在夜間開啟，又會引起其他車輛或行人的眩目。
因此，日行燈功能設(shè)計(jì)的基本原則就是，白天不要滅，夜晚不要亮。
日行燈開啟條件
① 車輛上電后，第一次啟動(dòng)前，日間行車燈要自動(dòng)開啟。（駐車狀態(tài)除外）
② 被手動(dòng)關(guān)閉的日行燈，若車速高于10km/h或車輛已行駛超過100m且保持行駛狀態(tài)時(shí)，應(yīng)自動(dòng)開啟。
日行燈關(guān)閉條件
③ 只有車速低于10km/h，日行燈才允許手動(dòng)關(guān)閉。
④ 動(dòng)力系統(tǒng)處于無法工作狀態(tài)時(shí)，或前霧燈開啟時(shí)，或前照燈開啟時(shí)，日行燈應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
注意，這里的關(guān)閉條件不包含位置燈，也就是僅位置燈開啟、前照燈未開啟時(shí)，日行燈不應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉！
與其它燈具的聯(lián)動(dòng)要求
⑤ 日間行車燈開啟時(shí)，允許前位燈、后位燈、牌照燈、側(cè)標(biāo)志燈等同時(shí)開啟，或只開啟日行燈+后位燈。
⑥ 若轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈間距不大于40mm，則轉(zhuǎn)向燈工作時(shí)，同側(cè)的日間行車燈允許關(guān)閉，或在轉(zhuǎn)向信號燈開啟的整個(gè)周期中降低發(fā)光強(qiáng)度。
⑦ 若轉(zhuǎn)向燈與日間行車燈混合，則轉(zhuǎn)向燈工作時(shí)，同側(cè)的日間行車燈在轉(zhuǎn)向信號燈開啟的整個(gè)周期中必須至少關(guān)閉與轉(zhuǎn)向燈的混合部分。
⑧ 配備了日行燈的車輛，必須同時(shí)配備近光燈自動(dòng)開關(guān)。注：近光燈在夜間自動(dòng)打開時(shí)，結(jié)合上述④的要求，日行燈也可以實(shí)現(xiàn)夜間自動(dòng)關(guān)閉了。
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