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卡特彼勒新一代240噸電動礦卡投入使用
2024年11月2日卡車技術(shù)前線消息，卡特彼勒（Caterpillar）的第一輛下一代CAT 793 XE電池電動礦卡擁有240噸的巨大有效載荷和一系列新功能，已抵達(dá)科羅拉多州泰勒縣紐蒙特的Cripple Creek和Victor（CC&V）礦場。
就在卡特彼勒下一代電池電動大型礦用卡車系列宣布幾周后，紐蒙特位于科羅拉多州的CC&V礦山被宣布為首批7輛全新CAT 793 XE礦運(yùn)卡車的測試和驗證地點之一。這些卡車的生產(chǎn)標(biāo)志著該公司Early Learner-EV計劃的第二個關(guān)鍵開發(fā)階段，此前該公司于2022年11月展示了第一輛電池電動793原型車，并于今年早些時候?qū)⒃撥嚥渴鹪诘庸鹊陌臀鞑傻V業(yè)務(wù)中。
Caterpillar副總裁Brian Weller解釋說：“在不到兩年的時間里，我們從在試驗場改裝現(xiàn)有設(shè)備，到設(shè)計出一種可在客戶現(xiàn)場驗證的強(qiáng)化解決方案”。“這不是一個小的變化。動力總成中的幾乎所有部件都得到了增強(qiáng)，同時仍然利用了我們Cat 793車型經(jīng)過驗證的部件。通過這些變化，我們?nèi)匀辉趯W(xué)習(xí)如何在現(xiàn)實應(yīng)用中與客戶打交道” 。
在卡特彼勒早期學(xué)習(xí)者（Early Learner）計劃的下一階段，該公司將嘗試在一個地點將多輛電動卡車與遠(yuǎn)程操作員集成，驗證電池電動車隊與CAT現(xiàn)有的自動駕駛和車隊管理系統(tǒng)的集成。
紐蒙特金礦運(yùn)營與卡特彼勒（于2021年簽署）建立了長期的“戰(zhàn)略聯(lián)盟”，旨在到2050年實現(xiàn)完全互聯(lián)、自動化、零碳排放、端到端的采礦運(yùn)營，同時減少停機(jī)時間和運(yùn)營成本。
Cat 793電動卡車
Cat 793運(yùn)輸卡車在2022年首次亮相期間，在該公司圖森試驗場進(jìn)行了4.3英里的測試。在那里，這輛240噸重的卡車能夠在滿載時達(dá)到超過60公里/小時的最高速度。進(jìn)一步的測試包括，滿載的卡車以7.5英里/小時的速度爬上10%的坡，行駛了整整一公里，然后卸貨并轉(zhuǎn)彎下降，在下降的過程中使用再生制動將能量重新輸入電池。
2024年5月18日，礦業(yè)公司淡水河谷（Vale）正轉(zhuǎn)向由卡特彼勒（Caterpillar）提供240噸重的大型電池電動卡車，以期在2030年前減少其礦山的碳排放。
卡特彼勒和淡水河谷簽署了一項協(xié)議，這家巴西礦業(yè)公司將測試793純電動礦卡等重型電池電動采礦卡車，以及V2G/V2x能量傳輸系統(tǒng)和乙醇動力卡車。
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