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ECU的車(chē)規(guī)級(jí)試驗(yàn)：DV試驗(yàn)（四：機(jī)械負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試）

2025-02-05 11:06:59·  來(lái)源：汽車(chē)電子與軟件  作者：左成鋼  
　

#04安裝位置


振動(dòng)試驗(yàn)需要按電氣和電子設(shè)備在車(chē)上應(yīng)用情況進(jìn)行不同振動(dòng)嚴(yán)酷度的試驗(yàn)，應(yīng)用情況則主要根據(jù)產(chǎn)品的安裝位置，所以對(duì)于振動(dòng)試驗(yàn)，確定安裝位置非常重要。Tier 1需要非常明確的知道自己產(chǎn)品在實(shí)車(chē)的安裝位置，并根據(jù)安裝位置，按照標(biāo)準(zhǔn)給出的分類(lèi)，結(jié)合產(chǎn)的應(yīng)用情況，確定產(chǎn)品需要進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目、類(lèi)型、測(cè)試時(shí)間、嚴(yán)酷等級(jí)等。關(guān)于安裝位置我們?cè)诘诙恼?span style="font-weight:600;">ECU的車(chē)規(guī)級(jí)試驗(yàn)：DV試驗(yàn)（二：電氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介）有過(guò)介紹，在此再詳細(xì)介紹一下。

GB/T 28046.3標(biāo)準(zhǔn)給出了所有零部件可能安裝在車(chē)輛的位置，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車(chē)架上，乘客艙內(nèi)等。標(biāo)準(zhǔn)又給出了試驗(yàn)和要求代碼，然后結(jié)合振動(dòng)試驗(yàn)要求，根據(jù)零部件的安裝位置即可知道零部所需要進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目，如下表所示：

   

圖片

GB/T 28046.3-2011對(duì)安裝位置及振動(dòng)試驗(yàn)要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）

舉例來(lái)講，如果一個(gè)乘用車(chē)ECU安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的車(chē)架上，那么查上表則可知試驗(yàn)代碼為K和L。再通過(guò)下表查詢可知：

代碼K試驗(yàn)項(xiàng)目為：商用車(chē)彈性體+自由跌落（加工過(guò)程中）

代碼L試驗(yàn)項(xiàng)目為：商用車(chē)彈性體+機(jī)械沖擊（變速器內(nèi)/上）+自由跌落（加工過(guò)程中）

試驗(yàn)和要求代碼如下表所示：

圖片

GB/T 28046.3-2011對(duì)振動(dòng)試驗(yàn)和要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）   

那如果DUT是商用車(chē)呢？GB/T 28046.3-2011（采標(biāo)：ISO 16750-3:2007）的振動(dòng)代碼關(guān)于商用車(chē)部分是空的，是因?yàn)樵贗SO 16750-3:2007中也是空的，如下圖所示：

圖片

ISO 16750-3:2007對(duì)安裝位置的規(guī)定（來(lái)源：ISO 16750-3:2007 ）

關(guān)于商用車(chē)代碼這部分在ISO 16750-3:2023中已經(jīng)得到了更新，但對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)則尚未更新（據(jù)了解已在起草中）。ISO 16750-3:2023中對(duì)振動(dòng)試驗(yàn)要求代碼如下表所示，從表中可見(jiàn)，標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車(chē)行業(yè)新能源技術(shù)的快速發(fā)展給出了更新，發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了電動(dòng)機(jī)部分。   

圖片

ISO 16750-3:2023對(duì)安裝位置及振動(dòng)試驗(yàn)要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）

根據(jù)上表，如果是一臺(tái)新能源車(chē)，一個(gè)ECU的安裝位置在電動(dòng)機(jī)上，那么如果是乘用車(chē)，試驗(yàn)要求代碼就是AA和AB，如果是商用車(chē)則是AC和AD，然后再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)找到對(duì)振動(dòng)試驗(yàn)和要求代碼的規(guī)定即可。

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