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R48對(duì)駕駛員輔助投影DAP的要求

2025-09-17 07:52:31·  來(lái)源:智駕小強(qiáng)  
 

前一段時(shí)間華為的智慧車燈一度刷屏,太陽(yáng)底下沒(méi)有新鮮事,2019年奔馳就在邁巴赫上實(shí)現(xiàn)了該功能,但是因?yàn)闆](méi)有相關(guān)法規(guī),只能申請(qǐng)豁免。

聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇WP.29在其第187次會(huì)議上表決通過(guò)了對(duì)UN R48法規(guī)的修訂案,R48 Revision 13-Amendment 4中第一次出現(xiàn)了駕駛員輔助投影DAP(Driver Assistance Projection)的概念,并對(duì)該功能的定義、要求、測(cè)試方法等進(jìn)行了規(guī)定,后續(xù)又進(jìn)行了多次修訂。


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駕駛員輔助投影DAP(Driver Assistance Projection):是指為了輔助駕駛員輔助而對(duì)燈光分布進(jìn)行的修改。(燈光投射而非抬頭顯示)        

碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間RCT(Risk of Collision Time)指假設(shè)在預(yù)估時(shí)的相對(duì)速度保持不變,則自車與前方車輛碰撞的預(yù)估時(shí)間。


R48對(duì)駕駛員輔助投影DAP的要求如下:        

駕駛員輔助投影應(yīng)由圖案、符號(hào)或兩者結(jié)合組成。        

符號(hào)和圖案應(yīng)與警告/突出顯示相關(guān),并僅限于:

(a)存在危險(xiǎn)交通情況;

(b)其他需要司機(jī)注意的道路使用者的存在;

(c)保持與周圍道路使用者和基礎(chǔ)設(shè)施的距離;

(d)保持正確的車道。


圖案和符號(hào)應(yīng)在車主手冊(cè)中進(jìn)行說(shuō)明。


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可用于駕駛員輔助投影的唯一符號(hào)和圖案及其相關(guān)的基本條件如下表所示:


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雪花??:小心路滑;


碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間RCT:自車速度 30 km/h以上,距離前車TTC < 1.4s 才能激活,允許頻率為 4.0 ± 1.0 Hz的閃爍;

逆行警告?:當(dāng)車輛進(jìn)入對(duì)向車道時(shí)激活,允許頻率為 4.0 ± 1.0 Hz的閃爍;

車道偏離報(bào)警??:當(dāng)車輛無(wú)意間偏離車道時(shí)激活。

駕駛員輔助投影不允許閃爍或轉(zhuǎn)換,除非在上表中的條件下明確允許使用情況。       

駕駛員輔助投影系統(tǒng)應(yīng)始終能夠進(jìn)行手動(dòng)停用和重新啟動(dòng)的操作。       

當(dāng)允許顯示的相關(guān)基本條件不再存在時(shí),不應(yīng)再投影相關(guān)符號(hào)和圖案。


當(dāng)允許圖案閃爍的相關(guān)基礎(chǔ)條件不再存在時(shí),投影符號(hào)和圖案應(yīng)停止閃爍。


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如果系統(tǒng)出現(xiàn)可電檢測(cè)到的故障,影響駕駛員輔助投影提供的道路視覺(jué)信息,駕駛員輔助投影應(yīng)自動(dòng)停用。       

駕駛輔助投影不得干擾UNECE R125法規(guī)所定義的抬頭顯示/視野輔助顯示FVA的信息。(現(xiàn)在是R176了)


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R125定義的視野輔助顯示FVA詳見(jiàn)前文:

駕駛員前方視野法規(guī)R125允許抬頭顯示HUD播放電影?

抬頭顯示FVA最新法規(guī)要求,詳見(jiàn)前文:

R176對(duì)抬頭顯示FVA的要求

當(dāng)擋風(fēng)玻璃刮水器開(kāi)啟且其連續(xù)運(yùn)行至少兩分鐘時(shí),駕駛員輔助投影不得開(kāi)啟。

除了逆行警告和碰撞風(fēng)險(xiǎn)警告外,當(dāng)車速低于65km/h時(shí),駕駛員輔助投影不得開(kāi)啟。然而,當(dāng)投影已經(jīng)開(kāi)啟時(shí),只要車速保持在40km/h以上,它就可以保持開(kāi)啟狀態(tài)。


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駕駛輔助投影的外緣相對(duì)于縱向中間平面或車輛重心軌跡的橫向距離不得超過(guò)1250mm(不得超過(guò)車輛中心左右各1.25m的范圍)。制造商應(yīng)通過(guò)計(jì)算或型式認(rèn)可機(jī)構(gòu)接受的其他方式證明這一點(diǎn)。 

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