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汽車行業(yè)一項國家標準1號修改單提前兩年發(fā)布，26年1月1日開始強制實施
2023年5月23日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布2023年第3號中國國家標準公告，內(nèi)容包括GB 15741-1995汽車和掛車號牌板(架)及其位置《第1號修改單》。
主要內(nèi)容：
將5.2.2“安裝于后號牌板(架)上的號牌應(yīng)基本垂直于水平面。a.當后號牌上邊緣離地高度1)不大于1.20m時,后號牌正面允許上仰不大于30°;
注:1)在車輛空載時測量。
b.當后號牌上邊緣離地高度大于1.20m時,后號牌正面允許下俯不大于15°?！?
修改為:“安裝于后號牌板(架)上的號牌應(yīng)基本垂直于水平面。后號牌不應(yīng)下俯,如需上仰,在整車整備質(zhì)量狀態(tài)下,縱向夾角應(yīng)不大于15°。”
新申請型式批準的車型，自2026年1月1實施；
已獲得型式批準的車型給予直至停產(chǎn)的過渡期。
針對此次的標準1號修改單，修改的主要目的有以下兩條：
一、 與GA 36-2018《中華人民共和國機動車號牌》保持一致；
二、 保證現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備和安防設(shè)備對號牌的高效準確識別；
1、在GA 36-2018中要求“機動車號牌（以下簡稱號牌）應(yīng)正面朝外，字符正向安裝在號牌板（架）上，安裝要保證號牌橫向水平，縱向基本垂直于底面，縱向夾角不大于15°”。
此次1號修改單調(diào)整了號牌板（架）的安裝角度，保證了標準間的協(xié)調(diào)，使得號牌板（架）的安裝與GA 36-2018相關(guān)要求互相統(tǒng)一。
2、目前的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備用于識別后號牌時，設(shè)備在安裝調(diào)試時、主要基于號牌15度的安裝角調(diào)試，特別是鏡頭的角度。
如果安裝角度大于15度，識別算法需要重新開發(fā)。另安裝角度過大，號牌成像中會壓縮號牌高度，造成號牌長寬比變化，容易造成字符的識別錯誤，如T識別為1，0識別為U等。
所以此次標準1號修改單的調(diào)整，保證現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備和安防設(shè)備對號牌的高效準確識別。修改后號牌的安裝角度基本垂直于水平面，正面上仰不大于15度。
該標準1號修改單提升了號牌的視認性，提高了道路車輛的監(jiān)控質(zhì)量，促進道路車輛行車安全。
最后，再強調(diào)一下，此次的標準1號修改單提前兩年發(fā)布，新申請型式批準的車型自26年1月1日開始將強制實施。已獲得型式批準的車型給予直至停產(chǎn)的過渡期。
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