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傳動(dòng)系試驗(yàn)---后輪驅(qū)動(dòng)

2018-02-26 00:03:32·  
　
概要標(biāo)準(zhǔn)的后輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系試驗(yàn)系統(tǒng) 依據(jù)我們客戶的具體試驗(yàn)任務(wù)的不同， 用標(biāo)準(zhǔn)模塊集成的。根據(jù)您試驗(yàn)的不同需求，我們還有大量的可選模塊隨時(shí)滿足您的要求。為了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等的安裝，我們采用帶有空氣隔震墊和水平可調(diào)功能的安裝底版。特征安全試驗(yàn)的后輪支撐架對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在臺(tái)架上的安裝，其它的輔助設(shè)備也
概要

標(biāo)準(zhǔn)的后輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系試驗(yàn)系統(tǒng) 依據(jù)我們客戶的具體試驗(yàn)任務(wù)的不同， 用標(biāo)準(zhǔn)模塊集成的。

根據(jù)您試驗(yàn)的不同需求，我們還有大量的可選模塊隨時(shí)滿足您的要求。為了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等的安裝，我們采用帶有空氣隔震墊和水平可調(diào)功能的安裝底版。

特征

安全試驗(yàn)的后輪支撐架

對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在臺(tái)架上的安裝，其它的輔助設(shè)備也可以用來(lái)幫助更好的調(diào)整高度和固定。

更大的功率，更精確的模擬

HORIBA傳動(dòng)系測(cè)試系統(tǒng)有非常低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，輸入電機(jī)DYNAS3 LI/ULI用來(lái)模擬車輛上發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，速度和慣量。輸出電機(jī)DYNAS G 用來(lái)模擬車輛中傳動(dòng)系上的載荷。利用STARS自動(dòng)化系統(tǒng)，環(huán)境模擬提供了周圍環(huán)境條件的控制和傳動(dòng)系的冷卻。這個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)可以檢查變速箱的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，傳動(dòng)系，車輛的總重量，車輛的加速度，氣動(dòng)阻力，摩擦阻力，道路阻力等。HORIBA的傳動(dòng)系試驗(yàn)系統(tǒng)可以將變速箱的開(kāi)發(fā)工作從道路上轉(zhuǎn)移到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)。
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