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簡(jiǎn)析汽車(chē)電子EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（1）

2018-02-27 15:10:29·  
　
汽車(chē)電子EMC測(cè)試，現(xiàn)在正受到大眾越來(lái)越多的關(guān)注。其中最關(guān)鍵的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為，CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。今天小編先給大家說(shuō)說(shuō)CISPR 251、CISPR25傳導(dǎo)騷擾測(cè)試設(shè)備2、CISPR25傳導(dǎo)騷擾測(cè)試方法一種是電壓方法：電壓測(cè)量只能用于單一導(dǎo)線的傳導(dǎo)發(fā)射特性，故常用于測(cè)量電源線的發(fā)射，采用人工電源網(wǎng)絡(luò)做隔離物；另外一
汽車(chē)電子EMC測(cè)試，現(xiàn)在正受到大眾越來(lái)越多的關(guān)注。其中最關(guān)鍵的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為，CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。

今天小編先給大家說(shuō)說(shuō)CISPR 25
1、CISPR25傳導(dǎo)騷擾測(cè)試設(shè)備



2、CISPR25傳導(dǎo)騷擾測(cè)試方法

一種是電壓方法：電壓測(cè)量只能用于單一導(dǎo)線的傳導(dǎo)發(fā)射特性，故常用于測(cè)量電源線的發(fā)射，采用人工電源網(wǎng)絡(luò)做隔離物；
另外一種是電流探頭方法：測(cè)量控制/信號(hào)線的發(fā)射。

3、CISPR25輻射騷擾測(cè)試設(shè)備 



4、CISPR25輻射騷擾測(cè)試方法

（1）電波暗室（ALSE）方法：輻射場(chǎng)強(qiáng)測(cè)量應(yīng)在ALSE內(nèi)進(jìn)行，以消除來(lái)自電氣設(shè)備以及廣播臺(tái)站產(chǎn)生的額外電磁騷擾的影響。
（2）TEM小室方法：輻射場(chǎng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)該在屏蔽室中進(jìn)行，以消除來(lái)自電氣設(shè)備和廣播站的附加干擾。TEM 小室的工作如同屏蔽室一樣。
（3）帶狀線法方法：帶狀線是開(kāi)方式的波導(dǎo)，由一個(gè)接地平板和一個(gè)主導(dǎo)電體（隔板）構(gòu)成，有特征阻抗。一般采用的特征阻抗值是50Ω和90Ω。

當(dāng)前關(guān)于零部件/模塊的輻射騷擾測(cè)量的方法主要是：ALSE方法、TEM小室方法、帶狀線法。但由于TEM小室受電磁環(huán)境及場(chǎng)地限制較多，帶狀線法則還處于研究和實(shí)踐中。所以實(shí)際上都是用ALSE方法來(lái)進(jìn)行汽車(chē)電子的輻射騷擾測(cè)量。 
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