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簡(jiǎn)析汽車電子EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（2）

2018-02-27 15:10:18·  
　
ISO11452介紹的是用各種不同的測(cè)試方法來(lái)對(duì)車載電子進(jìn)行抗騷擾類的測(cè)試。因此我們將會(huì)對(duì)最常用的兩種測(cè)試方法進(jìn)行介紹。分別是電波暗室法（ISO11452-2）和大電流注入法（ISO11452-4）。ISO11452-2測(cè)試設(shè)備輻射抗干擾測(cè)試方法：校準(zhǔn)法：使用校準(zhǔn)夾具標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)電流值，系統(tǒng)記錄下發(fā)射功率后，再將樣品擺放上去開始試驗(yàn)，測(cè)試
 ISO11452介紹的是用各種不同的測(cè)試方法來(lái)對(duì)車載電子進(jìn)行抗騷擾類的測(cè)試。因此我們將會(huì)對(duì)最常用的兩種測(cè)試方法進(jìn)行介紹。
分別是電波暗室法（ISO11452-2）和大電流注入法（ISO11452-4）。

ISO11452-2測(cè)試設(shè)備



輻射抗干擾測(cè)試方法：
校準(zhǔn)法：使用校準(zhǔn)夾具標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)電流值，系統(tǒng)記錄下發(fā)射功率后，再將樣品擺放上去開始試驗(yàn)，測(cè)試過(guò)程中的注入功率不變，但產(chǎn)生的電流可能出現(xiàn)變化。
閉環(huán)法：無(wú)需校準(zhǔn)，直接測(cè)試，系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)鉗的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)改變輸出功率，盡量使電流穩(wěn)定在測(cè)試要求的數(shù)值。
注意：
這兩種方法產(chǎn)生的結(jié)果很可能有較大差別。其效果和產(chǎn)品自身的阻抗特性有關(guān)。其中閉環(huán)法不常見，而基本都是用校準(zhǔn)法進(jìn)行測(cè)試。

ISO11452-4測(cè)試設(shè)備



ISO11452-4Part 4：大電流注入法，Bulk currentinjection (BCI)
道路車輛-用窄帶發(fā)射的電磁能量進(jìn)行電子干擾。部件試驗(yàn)方法-第4部分，這項(xiàng)測(cè)試目的是檢驗(yàn)設(shè)備對(duì)【1MHz–400MHz】頻帶電磁場(chǎng)的抗干擾性能。 
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