GRC Engineering 獲得億元自動變速箱工程開發(fā)訂單

GRC Engineering由經(jīng)驗豐富的本土及海外團隊組成,中國本土團隊由朱新潮博士主導(dǎo)
朱新潮博士于1985畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系,隨后在清華大學(xué)繼續(xù)攻讀碩士、博士學(xué)位,并于1991年獲得清華大學(xué)汽車工程系工學(xué)博士學(xué)位,同年進入華南理工大學(xué)擔(dān)任機械系汽車教研室副主任,副教授,培育了一大批汽車行業(yè)的精英人才。2005年8月份,作為優(yōu)秀學(xué)者進入奇瑞汽車股份有限公司擔(dān)任總經(jīng)理助理、汽車工程研究院副院長,在奇瑞工作期間先后主持并參與了列入國家“863”項目的奇瑞CVT開發(fā)項目、列入安徽省“861”行動計劃重要項目的奇瑞6AT項目以及列入國家科技支撐項目的奇瑞AMT項目,有著豐富的汽車變速箱開發(fā)經(jīng)驗。并先后獲得了中國汽車工業(yè)杰出“海歸學(xué)子”、安徽省“十一五”技術(shù)創(chuàng)新先進個人榮譽稱號,以及蕪湖市科學(xué)技術(shù)獎一等獎、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎等獎項。目前擔(dān)任GRC Engineering 首席技術(shù)官主導(dǎo)項目開發(fā)。
海外研發(fā)團隊由 Russell Lemon 先生負(fù)責(zé)
Russell Lemon 先生于1991年進入澳大利亞博格華納,先后在澳大利亞福特、美國博格華納和美國通用從事研發(fā)工作。2002年進入瑪莎拉蒂研究院擔(dān)任研究組組長,有著豐富的研發(fā)和管理經(jīng)驗,在新能源汽車控制軟件方面有著深入的研究。2016年加入GRC Engineering。
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