3月20日，“長安汽車自動駕駛核心技術量產(chǎn)測試新聞發(fā)布會”在重慶舉行，長安汽車正式發(fā)布2級自動駕駛核心技術IACC，并宣布該技術將搭載在CS55車型上，實現(xiàn)量產(chǎn)。繼2016年長安汽車完成國內首個2000km無人駕駛測試后，CS55將成為國內首個搭載IACC技術的量產(chǎn)車型，這標志著長安汽車將實現(xiàn)自動駕駛領域從測試到量產(chǎn)的雙第一。

全球研發(fā)布局 長安汽車致力于汽車智能化發(fā)展

剛剛過去的兩會期間，“智能駕駛”成為熱議詞匯。全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮在兩會上提出的智能化建議，也體現(xiàn)了長安汽車對于未來汽車智能化發(fā)展的戰(zhàn)略思考。



作為中國汽車品牌行業(yè)領跑者，長安汽車早已加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉型，并建立起了“五國九地”各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局，其中包括主攻智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新的底特律和硅谷。



當前，長安汽車已掌握了智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛三大類60余項智能化技術。2017年11月，長安汽車更是獲得“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”，標志著其在自動駕駛領域的步伐再次提速。與此同時，長安汽車還積極尋求智能化領域的合作，與蔚來、百度、英特爾、阿里巴巴等多家創(chuàng)新型企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同致力于開創(chuàng)2025年自動駕駛新時代。



IACC技術即將量產(chǎn) 長安汽車智能化更上一層樓

此次發(fā)布會，長安汽車自動駕駛核心技術IACC正式發(fā)布，并宣布將搭載在熱銷車型CS55上。IACC技術即將量產(chǎn)，體現(xiàn)了長安汽車在自動駕駛領域的重大突破。IACC是L2代表性技術，反映了企業(yè)在智能化技術領域的發(fā)展水平。激活IACC后，在道路清晰的工況下，可以實現(xiàn)單車道自動輔助駕駛, 并有交通擁堵輔助駕駛、車道保持輔助、自動減速過彎、智能限速輔助等功能。



•單車道自動輔助駕駛：在車道清晰工況，激活IACC后，車輛自動保持在車道內行使。
•交通擁堵輔助駕駛：堵車工況，車輛自動保持在車道內行使或跟隨前車行駛。
•車道保持輔助：車速65km/h以上，車輛即將偏離車道時，儀表發(fā)出糾偏提示，并自動將車輛糾正回車道內。



•自動減速過彎：IACC激活后，車道線清晰時，攝像頭識別到前方彎道，系統(tǒng)判斷進彎速度過高，則緩慢減速進彎，出彎后自動加速到駕駛員設定速度行駛。
•預警輔助功能：在高速行駛中，跟車距離過近時提醒駕駛員注意車距。如果車輛與前車存在碰撞危險，警示駕駛員采取避撞措施。針對運動及靜止的行人、車輛，碰撞即將發(fā)生且駕駛員未制動時，主動進行制動。



•語音設定巡航速度：IACC激活后，可通過語音控制設定巡航速度。
•智能限速輔助：非高速道路，IACC激活后，當巡航車速大于識別到的限速標志牌時，系統(tǒng)自動將巡航速度設定為當前限速。



開啟自動駕駛新征程 CS55將搭載IACC技術實現(xiàn)量產(chǎn)

長安汽車一直堅持自主創(chuàng)新，努力為客戶提供高品質的產(chǎn)品和服務。近日，長安國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布的國家企業(yè)技術中心2017-2018年評價結果顯示，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一。



CS55將作為長安首款搭載IACC技術的車型實現(xiàn)量產(chǎn)，是長安汽車智能化發(fā)展領域的階段性成果。自 市以來，CS55就憑借其炫色外觀、豐富配置、舒適空間和充沛動力贏得市場的一致好評，銷量捷報頻頻發(fā)出，“上市半年銷量破10萬”更是創(chuàng)造了中國品牌的銷量紀錄。此次，“銷量擔當”的CS55遇上“黑科技”IACC，強強聯(lián)合，必將碰撞出“敢不同”的火花，為消費者帶來更加安全、愉悅的駕乘體驗。



汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入變革時期，產(chǎn)業(yè)價值和競爭格局正在重塑。此次“長安汽車自動駕駛核心技術量產(chǎn)測試新聞發(fā)布會”的召開，必將大力推動長安汽車品牌向上，帶領中國汽車品牌邁向嶄新的征程。