杜爾推出車輪定位臺x-wheel truck d

2018-04-02 23:01:54· 來源：杜爾裝配產(chǎn)品有限公司

該試驗(yàn)臺在質(zhì)量、靈活性和節(jié)拍時(shí)間上擁有巨大優(yōu)勢，沃爾沃、DAF、帕卡、雷諾和梅賽德斯-奔馳等著名汽車制造商均受益匪淺。

杜爾裝配產(chǎn)品推出了車輪定位臺x-wheel truck d，為軸荷達(dá)10噸的卡車和客車車輪尺寸的測量和調(diào)整制定了全新標(biāo)準(zhǔn)。該試驗(yàn)臺在質(zhì)量、靈活性和節(jié)拍時(shí)間上擁有巨大優(yōu)勢，沃爾沃、DAF、帕卡、雷諾和梅賽德斯-奔馳等著名汽車制造商均受益匪淺。

全球獨(dú)一無二的測量技術(shù)

該產(chǎn)品采用全球獨(dú)一無二的非接觸式x-3Dprofile激光三維立體照相測量技術(shù)，可自動涵蓋車軸數(shù)量和位置測量時(shí)的大變化范圍，測量時(shí)無需測量裝置對輪胎的匹配。

因此，操作員可獨(dú)立測量汽車參數(shù)，如前束、外傾角等，可根據(jù)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)測量與溯源。由于制造商指定了標(biāo)稱值，因此操作員可通過轉(zhuǎn)盤調(diào)整車軸。

調(diào)整自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) (ACC) 或車道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDW) 等駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)，該測試臺能夠?yàn)椴僮鲉T提供巨大便利。此外，安裝相應(yīng)校正板的車輪定位臺還增加了采用地軌式Z形柱，在此安裝相應(yīng)的標(biāo)定板。在這個(gè)過程中，標(biāo)定板完全自動定位，系統(tǒng)還可通過方向盤平衡器，與車輛控制單元進(jìn)行信息通訊。這一完整的系統(tǒng)可以精確地根據(jù)在車輪定位臺上測量的行駛方向校準(zhǔn)駕駛輔助系統(tǒng)。

除了駕駛輔助系統(tǒng)校準(zhǔn)，車輪定位臺還可通過前照燈測試系統(tǒng)x-light實(shí)現(xiàn)模塊化擴(kuò)展，將帶有集光箱的Z形柱安裝在地軌上。

另外通過內(nèi)置的自動化軟件x-line，該產(chǎn)品可靈活、快速地滿足客戶要求。

運(yùn)輸車和廂式貨車車輪定位臺

多年來，隨著在汽車行業(yè)引入該產(chǎn)品，x-wheel車輪定位臺能夠在世界范圍內(nèi)滿足客戶的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。杜爾裝配產(chǎn)品x-wheel可依照高要求對軸荷高達(dá)2至3噸的運(yùn)輸車和廂式貨車零部件的幾何尺寸進(jìn)行調(diào)整。由于采用特殊組件，如負(fù)載能力更高且寬度更寬浮動盤、寬度更寬的車道以及修改后的軸距調(diào)整單元，x-wheel車輪定位臺足以應(yīng)對運(yùn)輸車和廂式貨車對頻譜的特殊范圍要求，而這一特殊要求恰恰與更大的軸距、輪距以及更重的車輛質(zhì)量密切相關(guān)。