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洞察 | 行車試驗(yàn)證明長壽命潤滑脂復(fù)合添加劑性能
潤滑脂是工業(yè)和汽車滾動軸承中的重要組成部分。潤滑脂的作用是通過提供潤滑劑薄膜來分離軸承中的運(yùn)動表面，并減少滾動體、滾道和保持架間的滑動摩擦。
對多數(shù)潤滑脂應(yīng)用，技術(shù)規(guī)范只是提出了針對該應(yīng)用的基本理化性能要求。
為了滿足潤滑脂的實(shí)際應(yīng)用要求，潤滑脂終端用戶需要相應(yīng)的行車試驗(yàn)，以體現(xiàn)該潤滑脂可以確保其設(shè)備能夠正常運(yùn)行。車隊(duì)管理者在車隊(duì)更換潤滑脂產(chǎn)品前，通常需要在一、兩臺車上進(jìn)行行車試驗(yàn)，這種行車試驗(yàn)可能會持續(xù)一到兩年。
在北美地區(qū)
再潤滑周期的設(shè)計(jì)與曲軸箱的延長換油周期相匹配。重載工況下需要達(dá)到5萬公里，中等載荷下需要達(dá)到10萬公里。
在中國和印度市場
再潤滑周期通常要短一些。1990年前要求達(dá)到1萬公里，目前要求達(dá)到4萬公里，對長壽命潤滑脂要求達(dá)到5萬公里。在印度市場上的優(yōu)質(zhì)長壽命潤滑脂能夠達(dá)到6萬公里。我們采購了這種潤滑脂，作為本次潤滑脂行車試驗(yàn)評價(jià)的基準(zhǔn)。
同時(shí)我們設(shè)計(jì)并在實(shí)驗(yàn)室制備了路博潤潤滑脂產(chǎn)品。路博潤潤滑脂采用了長壽命潤滑脂復(fù)合劑和能夠提高抗水性能的改性聚合物。路博潤潤滑脂方案見下表：
兩種潤滑脂均為鋰基潤滑脂，路博潤潤滑脂為2號稠度，市售潤滑脂為3號稠度。兩個潤滑脂極壓抗磨性能相當(dāng)。通過180℃ PDSC 和160℃ 輪轂軸承壽命試驗(yàn)，路博潤潤滑脂有更好的氧化壽命和熱穩(wěn)定性能。
將路博潤潤滑脂與市售潤滑脂在重載卡車輪轂軸承上進(jìn)行了行車試驗(yàn)。
試驗(yàn)汽車為重型柴油拖車：6.7 L, 167 kW 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，前輪轉(zhuǎn)向軸和一對串聯(lián)驅(qū)動后軸。
試驗(yàn)從2014年開始，持續(xù)至2016年，行駛了11.5萬公里。試驗(yàn)期間沒有收到駕駛員關(guān)于路博潤潤滑脂的投訴。
試驗(yàn)后軸承評級：
試驗(yàn)后軸承圖片：
軸承2號，采用路博潤潤滑脂
軸承7號，采用市售潤滑脂
試驗(yàn)后軸承放大圖片：
軸承2號， 采用路博潤潤滑脂，表面放大后證實(shí)了顏色變化為紅棕色，但沒有出現(xiàn)點(diǎn)蝕和微點(diǎn)蝕。表面輪廓儀顯示表面經(jīng)過了拋光但仍有較厚的潤滑膜。
軸承7號， 采用市售潤滑脂，表面放大后證實(shí)了顏色變化，同時(shí)有點(diǎn)蝕和微點(diǎn)蝕。表面輪廓儀顯示表面經(jīng)過了拋光同時(shí)有劃痕。
通過對試驗(yàn)后潤滑脂和軸承進(jìn)行的分析，路博潤開發(fā)的基于礦物油的鋰基潤滑脂性能優(yōu)于同類一流產(chǎn)品，能夠滿足重載汽車輪轂軸承10萬公里以上使用要求。
（詳細(xì)數(shù)據(jù)請參考路博潤針對該產(chǎn)品的詳細(xì)技術(shù)報(bào)告）
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