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廣州澤爾測試技術(shù)有限公司

車輛動(dòng)態(tài)性能測試相關(guān)設(shè)備

PEISELER輪速傳感器是德國PEISELER公司的MT/eKFZ系列傳感器,廣州澤爾是原裝進(jìn)口進(jìn)口??PEISELER 輪速傳感器中國唯一總代理,該傳感器是專門設(shè)計(jì)用來采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)。這些傳感器主要用于加速度和側(cè)偏角的測量...
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PEISELER輪速傳感器是德國PEISELER公司的MT…/eKFZ系列傳感器,廣州澤爾是原裝進(jìn)口進(jìn)口??PEISELER 輪速傳感器中國唯一總代理,該傳感器是專門設(shè)計(jì)用來采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)。這些傳感器主要用于加速度和側(cè)偏角的測量,滑行測試,輪距測量和碰撞實(shí)驗(yàn),ABS試驗(yàn)。一些專用的測試系統(tǒng)也使用這種類型的脈沖生成器。MT…/eKFZ輪速傳感器的主要特點(diǎn)有:高精度,堅(jiān)固的金屬包裝,受天氣和環(huán)境條件的影響小,安裝時(shí)間短。

PEISELER輪速傳感器幾十年來,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于世界上的各種車輛測試系統(tǒng)。

PEISELER輪速傳感器技術(shù)規(guī)格:
包裝: 帶雙圓球的鋁合金
防護(hù)等級(jí): IP 67
最大速度: FK型號(hào)(導(dǎo)線在螺旋彈簧里):160 km/h,RS,RK,RM型:300 km/h
精度:0.3%
使用壽命: > 100 000 km
電源: 5...15VDC
反相極性: 最大15VDC
電流: 最大60mA (MT1000/e 最大120mA)
脈沖數(shù)量: 標(biāo)準(zhǔn)100, 500, 1000 Imp/U *)
溫度范圍: -25 °C — +65°C
脈沖輸出: 帶n脈沖/轉(zhuǎn)的雙通道,相位差90°
旋轉(zhuǎn)判斷信號(hào)::方波信號(hào), 極性根據(jù)安裝方向而定,保護(hù)串連阻抗:100 Ohms
脈沖比:50 % ± 5 %
輸出電壓: 5V方波脈沖
固定配置連接線, 帶5針插頭

PEISELER安裝盤
Peisler 安裝盤在不使用五輪儀的情況下是一個(gè)非常有用的測量汽車運(yùn)動(dòng)的工具,安裝盤可以非常容易安裝到車上,用來固定一個(gè)輪速傳感器,通過六角卡套固定到車輪的固定螺母上(先將車輪輪轂蓋拆掉),安裝盤上的槽是可以通過調(diào)整來適應(yīng)不同的輪轂直徑尺寸,一個(gè)可以更換的波浪型部件可以根據(jù)輪轂螺母的數(shù)量來進(jìn)行合適的對中。

對于有4,5或6個(gè)車輪螺母的車輪只需要一個(gè)盤來固定傳感器,提供用于標(biāo)準(zhǔn)17-19-21mm的輪轂的固定卡套,其他尺寸需要定做

裝在車輪上的Peiseler安裝盤,帶5個(gè)卡套及中心板

卡套:

材料:特殊退火鋼
長度:60 mm
外徑:對17 mm 輪罄螺母: 26 mm,對19 mm 輪罄螺母: 29 mm,對21 mm螺母:34 mm
特殊尺寸需定制

安裝盤

材料:陽極氧化鋁
槽允許根據(jù)輪罄周長進(jìn)行調(diào)整:92 - 147 mm
外徑: 164 mm
厚度: 6 mm
波浪形對中板:用于3,4, 或者5 卡套 (訂貨時(shí)請指明)
特殊尺寸需定制 
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