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項目背景
電動機是新能源汽車的關鍵部件，取代了傳統的發(fā)動機和發(fā)電機。它直接影響爬坡、加速和最高速度等性能因系，影響車輛的動態(tài)、效率和舒適性。扁平線電機和多電機分布式驅動系統等先進技術實現了橫向運動、現場轉彎、水漂流和單輪防噴等新功能。因此需要一套高精密測試系統保障電動機的性能。
項目方案
電動汽車電機和電子控制測試系統通過電壓/電流數據、扭矩速度測量和波形分析，測試電力系統效率、電機動力學、扭矩、振動和充電效率，同時對振動參數進行測試。關鍵要求包括:
-通過應變儀測量扭矩信號;
-將電機編碼器輸出連接至頻率單元以進行速度測量;
-使用模擬單元和差分探頭來測量三相逆變器電壓;
-利用電流單元和傳感器測量三相電流;
-計算電機和逆變器的功率、效率，并使用 XY功能顯示結果;
-定義 X-Y范圍，以顯示電機從啟動到停止的波形變化。
項目價值
該系統使用研華的模塊化iDAQ系列進行數據采集，能精準捕捉細微振動信息，為設備運行穩(wěn)定性監(jiān)測、故障隱患排査等提供關鍵依據;iDAQ-964外接AMAX-5580控制器有效控制變速箱加載和換檔，精準調節(jié)變速箱工況DAQNavi/SDK軟件處理數據記錄、實時監(jiān)控和自動故障報警和分析。
END
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