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項(xiàng)目背景
NVH(噪聲、振動(dòng)和不平順性)是描述車(chē)輛設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量的一組關(guān)鍵參數(shù)。車(chē)輛NVH分析包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身和底盤(pán)三個(gè)主要部分的測(cè)試。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，三分之一的車(chē)輛故障與NVH問(wèn)題有關(guān)，大型汽車(chē)公司將近20%的研發(fā)預(yù)算用于解決NVH問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)NVH改進(jìn)的目標(biāo)不僅是排除故障，也是提升駕駛員體驗(yàn)的關(guān)鍵所在。因此排除電機(jī)噪聲是電動(dòng)汽車(chē)NVH測(cè)試的目標(biāo)之一。
項(xiàng)目方案
噪聲識(shí)別系統(tǒng)作為 NVH 測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵部分，由工業(yè)麥克風(fēng)(放大器)、動(dòng)態(tài)信號(hào)采集(DSA)系統(tǒng)以及用于噪聲分析和識(shí)別的軟件開(kāi)發(fā)工具(DAQNavi)這三個(gè)主要部分構(gòu)成。
- 工業(yè)麥克風(fēng)(放大器)方面:麥克風(fēng)陣列由16、24 或 32 組麥克風(fēng)組成，可從聲場(chǎng)采集信號(hào)并識(shí)別信號(hào)源及其分貝水平，以滿(mǎn)足項(xiàng)目需求;
-動(dòng)態(tài)信號(hào)采集(DSA)系統(tǒng)方面:采用iDAQ-934+iDAQ-801x4的組合構(gòu)成動(dòng)態(tài)信號(hào)采集系統(tǒng);
-軟件開(kāi)發(fā)工具方面: DAQNavi 作為用于噪聲分析和識(shí)別的軟件開(kāi)發(fā)工具。
項(xiàng)目?jī)r(jià)值
研華的iDAQ-934/938 DAQ機(jī)箱為DAQ模塊提供4至8個(gè)插槽，使系統(tǒng)集成商能夠快速構(gòu)建定制的NVH信號(hào)采集系統(tǒng)。配合MIC-770緊湊型無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)，DAQNavSDK支持多種編程語(yǔ)言，以簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)。無(wú)論是構(gòu)建新的NVH系統(tǒng)還是升級(jí)現(xiàn)有系統(tǒng)，研華靈活的iDAQ解決方案都能提供量身定制的配置，以滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。
END
下載，識(shí)別下載完整方案
