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是對(duì)應(yīng)于JASO規(guī)格M348-2012試驗(yàn)法的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備。
通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了程序運(yùn)行和數(shù)據(jù)處理的自動(dòng)化，從試驗(yàn)條件的設(shè)定到數(shù)據(jù)處理的操作都方便易行。
●根據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)被安裝的摩擦系數(shù)分析系統(tǒng)，就可以獲得各種穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。
●是最接近理想狀態(tài)的慣性吸收試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，通過(guò)最大程度地去除與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部分接觸由要素影響的超低摩擦結(jié)構(gòu)，使高精度的慣性
吸收試驗(yàn)成為可能。
●由AUTOMAX制造的配置在蓋側(cè)的活塞的SAE#2試驗(yàn)槽，配備有可以供各種被測(cè)件組合拆卸的功能，可以用于不同的用途。SAE#2既是被測(cè)件試驗(yàn)機(jī)，又能夠?qū)?yīng)其他不同的測(cè)試。（例如手動(dòng)剎車、制動(dòng)器剎車、同步環(huán)試驗(yàn)等）
主要規(guī)格
●根據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)被安裝的摩擦系數(shù)分析系統(tǒng)，就可以獲得各種穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。
●是最接近理想狀態(tài)的慣性吸收試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，通過(guò)最大程度地去除與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部分接觸由要素影響的超低摩擦結(jié)構(gòu)，使高精度的慣性
吸收試驗(yàn)成為可能。
●由AUTOMAX制造的配置在蓋側(cè)的活塞的SAE#2試驗(yàn)槽，配備有可以供各種被測(cè)件組合拆卸的功能，可以用于不同的用途。SAE#2既是被測(cè)件試驗(yàn)機(jī)，又能夠?qū)?yīng)其他不同的測(cè)試。（例如手動(dòng)剎車、制動(dòng)器剎車、同步環(huán)試驗(yàn)等）
選 項(xiàng)
●多級(jí)推壓壓力控制
●軸心供油單元
●高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)應(yīng)對(duì)(10000rpm)
●手動(dòng)剎車用試驗(yàn)槽
●中速牽引試驗(yàn)
●高扭矩試驗(yàn)應(yīng)對(duì)
主要規(guī)格
被測(cè)件
商合器園板 JASO技術(shù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)摩材板
動(dòng)特性驅(qū)動(dòng)部分
轉(zhuǎn)速 500～6000rpm
基本慣量 0.098kgm2
負(fù)荷慣量 0.098～1.245 kgm2
靜摩擦驅(qū)動(dòng)部分
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩 500Nm
轉(zhuǎn)速范圍 0.05～5.0rpm
扭矩測(cè)試部分
測(cè)試范圍 500Nm
測(cè)試方法 力矩扶手
壓縮空氣供應(yīng)部分
設(shè)置范圍 100 to 700Kpa
壓力上升速度 1260KPa /sec
油溫控制單元
控制范圍 60～150℃
控制方式 間接冷卻加熱方式
試驗(yàn)?zāi)Ｊ?/div>
JASO M348-2012測(cè)試
動(dòng)特性試驗(yàn)
靜特性試驗(yàn)
動(dòng)特性試驗(yàn)與靜特性試驗(yàn)，能根據(jù)程序運(yùn)作機(jī)能方式任意編制組合。
數(shù)據(jù)處理
旋轉(zhuǎn)μ特性
循環(huán)μ特性
波形顯示
CSV文件格式變換
關(guān)鍵詞：SAE#2測(cè)試系統(tǒng) 日本automax株式會(huì)社
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