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戴姆勒投資Sila Nanotechnologies 旨在利用硅基材料提升電池性能
2019-04-17 23:27:44· 來源：譯龍談技
據(jù)外媒報道，戴姆勒宣布投資Sila Nanotechnologies公司（Sila Nano），旨在縮短電動車的充電時間并提升續(xù)航里程數(shù)。作為一家鋰電池初創(chuàng)企業(yè)，Sila Nano正在研發(fā)
據(jù)外媒報道，戴姆勒宣布投資Sila Nanotechnologies公司（Sila Nano），旨在縮短電動車的充電時間并提升續(xù)航里程數(shù)。
作為一家鋰電池初創(chuàng)企業(yè)，Sila Nano正在研發(fā)用于電池電芯的硅基化學(xué)材料，旨在提升電池的性能、充電速度，從而提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。
據(jù)Sila Nano的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky宣稱，經(jīng)實驗驗證，其電池電芯的性能提升幅度已達(dá)20%。
戴姆勒計劃將該款電池電芯用于梅賽德斯-奔馳的多款車型中，該批車型即將上市。
據(jù)稱，目前尚未確定新款電池的量產(chǎn)時間，但兩家公司都在加快推動該進(jìn)程。
據(jù)Sila Nano透露，新款電芯將取代傳統(tǒng)的石墨電極，完全采用其專利復(fù)材，該材料的成分以硅為主，可實現(xiàn)高能量密度及較長的使用壽命，從而提供提供更高的電量及更持久的電動車?yán)m(xù)航能力。
作為一家鋰電池初創(chuàng)企業(yè)，Sila Nano正在研發(fā)用于電池電芯的硅基化學(xué)材料，旨在提升電池的性能、充電速度，從而提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。
據(jù)Sila Nano的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky宣稱，經(jīng)實驗驗證，其電池電芯的性能提升幅度已達(dá)20%。
戴姆勒計劃將該款電池電芯用于梅賽德斯-奔馳的多款車型中，該批車型即將上市。
據(jù)稱，目前尚未確定新款電池的量產(chǎn)時間，但兩家公司都在加快推動該進(jìn)程。
據(jù)Sila Nano透露，新款電芯將取代傳統(tǒng)的石墨電極，完全采用其專利復(fù)材，該材料的成分以硅為主，可實現(xiàn)高能量密度及較長的使用壽命，從而提供提供更高的電量及更持久的電動車?yán)m(xù)航能力。
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