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長城汽車考慮在歐盟地區(qū)建廠造車 前提是當(dāng)?shù)劁N量超過5萬輛

2019-09-12 21:21:43·  來源：全球汽車快訊  
　
據(jù)外媒報道，長城汽車董事長魏建軍宣稱，若其在歐盟地區(qū)的汽車年銷量超過5萬輛后，公司考慮在歐盟地區(qū)建造汽車制造廠，旨在推動海外市場的業(yè)務(wù)增長。隨著中國車
據(jù)外媒報道，長城汽車董事長魏建軍宣稱，若其在歐盟地區(qū)的汽車年銷量超過5萬輛后，公司考慮在歐盟地區(qū)建造汽車制造廠，旨在推動海外市場的業(yè)務(wù)增長。

隨著中國車市需求量的放緩，作為中國SUV和皮卡制造商，長城汽車正在拓展海外市場的汽車銷量及產(chǎn)量，旨在增強(qiáng)自身在全球汽車市場中的影響力并尋求高利潤業(yè)務(wù)。

長城汽車計劃在兩年內(nèi)開始在歐盟地區(qū)出售WEY品牌的SUV車型，公司董事長魏建軍在法蘭克福國際汽車展上接受了路透社的采訪并談到了這一高端車品牌。

魏建軍表示：“在前期階段，公司計劃在中國生產(chǎn)車型，然后再出口到歐盟國家。公司還計劃在歐洲市場出售旗下的純電動車型及插電式混動車型。”

魏建軍補(bǔ)充道：“我們認(rèn)為，當(dāng)歐盟地區(qū)的銷售額達(dá)到5萬輛以上，公司將開始考慮在該地區(qū)建立一家汽車制造廠。”當(dāng)被問及長城是否會收購一家外國車企品牌時，魏建軍表示，他不需要利用新品牌來進(jìn)軍新市場。

據(jù)長城官網(wǎng)顯示，公司還將部分皮卡車型銷往意大利。今年6月，長城旗下位于俄羅斯中部圖拉州（Tula region）的工廠開始量產(chǎn)車型，其年產(chǎn)能約為8萬輛。

許多中國車企都想在歐洲生產(chǎn)旗下車型，除長城汽車外，吉利在瑞典和比利時建立工廠，生產(chǎn)沃爾沃車型，并在白俄羅斯建廠，生產(chǎn)吉利車型。

長城汽車早前曾表示其有意進(jìn)軍美國市場，但由于美中貿(mào)易關(guān)系緊張，該計劃被延后了。

中國車市需求放緩 長城利用購車折扣及廣告來刺激在華銷量

中國車市銷量放緩仍將持續(xù)，而長城汽車是少數(shù)幾家宣稱在華銷量取得增長。今年前8個月，長城汽車的銷量約為62.4萬輛，同比增長5.79%。

魏建軍表示：“長城汽車將提供更多的折扣，維持其市場份額。”他表示，對于各大車市內(nèi)的 車企而言，其市場份額是一項關(guān)鍵指標(biāo)（key indicator）。

在調(diào)整定價策略后，長城汽車今年上半年的利潤降幅達(dá)到60%，某些分析人士提出疑問，該舉措是否會繼續(xù)導(dǎo)致企業(yè)的盈利能力受損。然而，另一部分認(rèn)為，盡管利潤暴跌，但這是保障其市場份額的重要舉措。

魏建軍早前為公司的銷售策略作出解釋，他宣稱長城不會為了利潤而放棄市場份額，否則又會走老路。

魏建軍向路透社透露：“我們希望從外國汽車品牌手中拿下市場份額，公司一直在投資產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。公司目前重點研發(fā)的技術(shù)定位本世紀(jì)30年代的車型。我們不會削減研發(fā)支持，因為市場行情不太好。”（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社） 
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