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羅森伯格CoMeT屏蔽衰減測試儀在汽車高壓連接系統(tǒng)的應(yīng)用

2020-01-07 23:20:07·  來源：羅森伯格汽車電子  
　
近年來，隨著電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，目前主流趨勢是高壓化和高頻化，這就使dU/dt， dI/dt 帶來的電磁干擾問題進(jìn)一步嚴(yán)重。同時，無人駕駛技術(shù)所要求的高速信號
近年來，隨著電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，目前主流趨勢是高壓化和高頻化，這就使dU/dt， dI/dt 帶來的電磁干擾問題進(jìn)一步嚴(yán)重。同時，無人駕駛技術(shù)所要求的高速信號傳輸又引入了非屏蔽車載以太網(wǎng)技術(shù)。以后，整車平臺將會同時包含高壓系統(tǒng)以及車載以太網(wǎng)系統(tǒng)，而這兩者之間的電磁兼容，將會給整個行業(yè)帶來極大的挑戰(zhàn)。

電磁屏蔽是解決電磁干擾問題的主要手段，抑制干擾的傳播，采取屏蔽是非常有效的措施，不僅可以阻斷外界對它的干擾，還可以阻斷其對外界的干擾。同時，屏蔽可在耦合途徑上就對電磁干擾進(jìn)行隔離，這樣更為主動和有效。眾所周知，新能源汽車高壓線束是電磁干擾的主要輻射和傳播路徑，高壓線束的電磁屏蔽性能優(yōu)劣對整車電磁兼容的實現(xiàn)至關(guān)重要，而對其屏蔽性能進(jìn)行精確量化測量，也已引起行業(yè)內(nèi)眾多主機(jī)廠的關(guān)注。

羅森伯格作為一家擁有六十余年歷史的國際知名無線射頻和光纖通信技術(shù)制造商，在測試領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)實力。CoMeT測試系統(tǒng)以國際標(biāo)準(zhǔn)化的三同軸測量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采用耦合測試管對電纜、接頭及器件進(jìn)行綜合測試。三同軸測試法具有被測樣本準(zhǔn)備快、抗外部電磁干擾強(qiáng)、測試系統(tǒng)靈敏度高（達(dá)125dB）、測試過程無電磁輻射、測試速度快、重復(fù)操作性好等優(yōu)點。同時，針對電動車輛的高壓電纜屏蔽效能的測試開發(fā)出三同軸腔體測試法，其利用Triaxial cell可測試超大尺寸的高壓連接器和電纜的屏蔽性能，并解決了高次模干擾的問題，樹立了行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，汽車上應(yīng)用的FAKRA、HSD、HFM®、MTD®、H-MTD®連接器及電纜組件都可用CoMeT評估產(chǎn)品的屏蔽性能。


CoMeT測試系統(tǒng)擁有獨立的控制和評估軟件WinCoMeT。該軟件根據(jù)客戶需求和標(biāo)準(zhǔn)要求，由在特殊電纜制造方面擁有豐富的技術(shù)和經(jīng)驗的工程師開發(fā)和編寫。具有設(shè)置簡單、校準(zhǔn)快捷、一站式測量、快捷存儲及測試結(jié)果分析的優(yōu)點，支持多種測量參數(shù)和多種矢網(wǎng)儀連接。目前，CoMeT測試系統(tǒng)的測試范圍包括同軸電纜、連接器、電纜組件、平衡電纜、屏蔽材料、大尺寸連接器及連接硬件的測試， 比如USB, HDMI等。主要產(chǎn)品有CoMeT-18、CoMeT-40/x、CoMeT-90、CoMeT-E、CoMeT-K等。 
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