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C-V2X大規(guī)模應(yīng)用實踐正式開啟！

2021-06-03 00:00:50·  來源：5G推進(jìn)組  
　
近年來，隨著眾多C-V2X量產(chǎn)車型陸續(xù)上市，國內(nèi)多地C-V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施加速部署，車聯(lián)網(wǎng)C-V2X持續(xù)加速規(guī)?；瘧?yīng)用，基于C-V2X技術(shù)的未來出行場景將逐步普及，車企、
近年來，隨著眾多C-V2X量產(chǎn)車型陸續(xù)上市，國內(nèi)多地C-V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施加速部署，車聯(lián)網(wǎng)C-V2X持續(xù)加速規(guī)?；瘧?yīng)用，基于C-V2X技術(shù)的未來出行場景將逐步普及，車企、終端設(shè)備廠商也需檢驗C-V2X產(chǎn)品在大規(guī)模場景下的可靠性。為滿足相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品檢驗的迫切需求，IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組組織中國信息通信研究院等相關(guān)單位，在2021年分別于北京、合肥、武漢、柳州四個分站開展四期車聯(lián)網(wǎng)C-V2X大規(guī)模應(yīng)用實踐。

2021年5月29日，2021年第一期C-V2X大規(guī)模應(yīng)用實踐拉開帷幕。本次活動由中國信息通信研究院聯(lián)合北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心共同組織開展，活動將持續(xù)至6月底，10余家車企和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)積極參與此次活動。為保證測試的充分性，每家企業(yè)將執(zhí)行持續(xù)一天的測試項目。

此次活動在北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心運(yùn)營的國家智能汽車與智能交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地開展，活動現(xiàn)場部署了100個背景C-V2X車載終端（OBU），并利用測試場內(nèi)的RSU，共同模擬十字路口處大規(guī)模密集通信的場景。

C-V2X大規(guī)模應(yīng)用實踐正式開啟！

本次活動分別對車輛靜止?fàn)顟B(tài)與運(yùn)動狀態(tài)、開啟擁塞和關(guān)閉擁塞、有遮擋與無遮擋等真實場景進(jìn)行了對比測試與分析，測試驗證結(jié)果將為產(chǎn)品能力提升和規(guī)?；逃锰峁氋F的參考價值。

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本次活動采用了信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（成都）有限公司自研的實時在線分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對時延、丟包率、信道占用率等十余項通信核心指標(biāo)進(jìn)行實時觀測、實時分析測試結(jié)果，并自動化生成測試報告。此外該系統(tǒng)還支持歷史記錄回查、測試日志的導(dǎo)入導(dǎo)出等功能。

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第一期活動后，IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組還將在合肥（2021年7月）、武漢（2021年9月）、柳州（2021年11月）繼續(xù)開展大規(guī)模應(yīng)用實踐。
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