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國內(nèi)首臺！紅旗超高性能V8TD直噴增壓發(fā)動機試制成功

2021-06-03 15:55:10·  來源：研發(fā)新視界  
　
試制成功5月31日，由一汽自主設(shè)計的國內(nèi)首臺V型8缸直噴增壓（V8TD）發(fā)動機在研發(fā)總院試制所完成試制。V8TD作為紅旗至尊車型的核心動力，是支撐紅旗高端車型的戰(zhàn)
試制成功

5月31日，由一汽自主設(shè)計的國內(nèi)首臺V型8缸直噴增壓（V8TD）發(fā)動機在研發(fā)總院試制所完成試制。V8TD作為紅旗至尊車型的核心動力，是支撐紅旗高端車型的戰(zhàn)略性發(fā)動機產(chǎn)品，基于國內(nèi)唯一的V8平臺全面升級打造，最大凈功率達到485kW，最大扭矩為850Nm，相比上一代產(chǎn)品，動力性指標提升了73.2%，達到了國際同類機型的領(lǐng)先水平，為自主高端性能發(fā)動機樹立了新標桿。

國內(nèi)首臺！紅旗超高性能V8TD直噴增壓發(fā)動機試制成功

動力總成部V8TD團隊成員積極貫徹落實研發(fā)總院“堅持以行業(yè)領(lǐng)先為目標，提升專業(yè)能力，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新力突破”工作方針，踐行“動力總成，總是成事”精神，不懼挑戰(zhàn)，創(chuàng)變求新，突破了微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、“HOT-V”雙中置渦輪增壓等九大關(guān)鍵核心技術(shù)，攻克了高性能燃燒系統(tǒng)設(shè)計、跨平臺模塊化設(shè)計、外觀精良性提升設(shè)計等多項技術(shù)難題，為V8TD發(fā)動機的成功試制提供了堅實的技術(shù)保障。

“人心齊，泰山移”，在集團公司動力總成項目管理部、采購部、試制所等多部門的高效協(xié)同下，項目團隊克服了周期短、任務(wù)重等重重困難，僅用了1年時間，便完成了從概念設(shè)計到首臺樣機試制的開發(fā)工作，取得重大階段性成果，實現(xiàn)了110天全新機型最快試制速度。

研發(fā)總院首席李金成表示，超高性能V8TD發(fā)動機后續(xù)的研發(fā)任務(wù)極具挑戰(zhàn)，希望項目團隊繼續(xù)勠力同心，以使命必達的決心迎接后續(xù)的性能試驗、標定以及整車匹配挑戰(zhàn)；集團產(chǎn)品策劃及項目管理部副總經(jīng)理黃春杰對項目團隊的工作給予了充分的肯定，并指出V8TD發(fā)動機的成功試制只是完成了萬里長征的第一關(guān)，項目團隊要再接再厲，以此為起點，為“新紅旗”再創(chuàng)輝煌增添新動力！ 
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