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天津研發(fā)中心投入使用，緯湃科技電氣化進(jìn)程加速

2021-11-05 17:38:17·  來源：汽車與配件  作者：朱敏慧  
　
完成上市計劃的緯湃科技，正加速其在電氣化領(lǐng)域的布局。2021年11月2日，緯湃科技天津研發(fā)中心正式投入使用，該中心總建筑面積為9,000平方米，計劃招聘500名員工
完成上市計劃的緯湃科技，正加速其在電氣化領(lǐng)域的布局。2021年11月2日，緯湃科技天津研發(fā)中心正式投入使用，該中心總建筑面積為9,000平方米，計劃招聘500名員工。隨著天津研發(fā)中心的落成及使用，緯湃科技將進(jìn)一步加強其在亞太區(qū)的研發(fā)能力，以滿足快速增長的電動出行需求。
緯湃科技天津研發(fā)中心
2025年電氣化銷售增長提高5倍
 
當(dāng)前的汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革期，無論汽車技術(shù)還是出行方式，都發(fā)生著重大改變。以緯湃科技所在的動力總成領(lǐng)域而言，電氣化趨勢正改寫未來的驅(qū)動方式。而各國政府碳中和戰(zhàn)略的提出，更是推動了汽車行業(yè)的電氣化發(fā)展。
羅蘭貝格發(fā)布的《動力總成市場》研究指出：到2025年，全球約40%的乘用車將采用不同程度的電氣化技術(shù)，到2030年時，這一數(shù)字將提高至60%。在這樣一個快速增長的領(lǐng)域，從傳統(tǒng)動力總成技術(shù)成功轉(zhuǎn)型的緯湃科技，希望有一番作為，并引領(lǐng)未來的電氣化技術(shù)潮流。
目前，緯湃科技旗下三大事業(yè)部：新能源科技、電子控制及感知與驅(qū)動事業(yè)部，都已經(jīng)布局了電氣化產(chǎn)品和技術(shù)，涉及控制技術(shù)、功率電子、電驅(qū)動、熱管理等。緯湃科技中國區(qū)總裁顧睿華(Gregoire Cuny)表示，緯湃科技是全球為數(shù)不多的有能力提供全套涵蓋汽車電子、軟件、系統(tǒng)集成的動力總成電氣化供應(yīng)商，產(chǎn)品組合可應(yīng)用于純電動、插電式混合動力及48伏中混。
從2020年的市場表現(xiàn)來看，盡管受到新冠疫情的影響，但緯湃科技依然取得了80億歐元銷售業(yè)績。尤為值得一提的是，截至2020年底，緯湃科技在電氣化領(lǐng)域所累積的訂單已超過130億歐元。大量的電氣化訂單儲備，將為緯湃科技的下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。據(jù)顧睿華介紹，緯湃科技已經(jīng)制定了中期發(fā)展目標(biāo)，也就是到2025年時，電氣化銷售額的增長提高5倍左右。
 
 
 
緯湃科技的產(chǎn)品適用于各電氣化平臺
本土研發(fā)助力新業(yè)務(wù)發(fā)展
 
在緯湃科技的電氣化戰(zhàn)略中，中國是非常重要的組成。作為全球最大汽車市場，中國近幾年來在電氣化方面的進(jìn)展有目共睹。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，到2025年時，我國新能源汽車銷量將占汽車銷售總量的20%左右。巨大的市場體量意味著足夠多的商業(yè)機會，也吸引了越來越多的企業(yè)進(jìn)入，包括了從傳統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)型而來的供應(yīng)商，以及各類初創(chuàng)公司及科技類企業(yè)，競爭也變得越發(fā)激烈。
如何在這樣一個快速發(fā)展且充分競爭的市場中，贏得更多的市場份額？技術(shù)是很大的致勝因素。尤其，隨著這些年中國新能源汽車市場的迅速崛起，本土化需求變得越來越旺盛，很多新技術(shù)甚至?xí)扔跉W美而率先在中國市場應(yīng)用。正是看到中國市場的這些變化，緯湃科技于一年前決定在天津設(shè)立研發(fā)中心，該中心主要為各類新能源車輛設(shè)計和開發(fā)“三電”系統(tǒng)，涵蓋高壓電驅(qū)動系統(tǒng)、高壓電子控制系統(tǒng)、高壓電池管理系統(tǒng)及48伏電力輔助驅(qū)動系統(tǒng)和電池系統(tǒng)。
 
 
緯湃科技天津研發(fā)中心開業(yè)慶典
在這些產(chǎn)品中，三合一電驅(qū)動系統(tǒng)是最大的亮點。作為電動車核心部件，電驅(qū)動系統(tǒng)的市場需求正穩(wěn)步增長，尤其三合一電驅(qū)動系統(tǒng)是各供應(yīng)商重點發(fā)力的產(chǎn)品領(lǐng)域。值得一提的是，自2019年起，緯湃科技天津工廠已經(jīng)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和現(xiàn)代汽車等不同客戶提供高度集成的電動軸驅(qū)系統(tǒng) (EMR3)。今年7月，緯湃科技更是在上海全球首發(fā)了第四代電驅(qū)動產(chǎn)品EMR4。與上一代相比，在同一功率等級下，EMR4在降低成本的同時，重量減少了25%，效率提升了5%。
新落成的天津研發(fā)中心就位于緯湃科技天津工廠園區(qū)內(nèi)，研發(fā)與工廠的高度融合，也有助于發(fā)揮資源和效率優(yōu)勢，引入全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。緯湃科技新能源科技事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理郁昌松表示，天津研發(fā)中心未來將針對電驅(qū)動產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，面向中國市場的同時，服務(wù)于全球項目。 
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