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騰訊V2X大動(dòng)作！

2021-11-05 19:23:37·  來源：5G智聯(lián)車  
　
11月4日，在2021騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行專場上，騰訊發(fā)布了全新升級(jí)的TAI4.0智慧座艙解決方案以及自動(dòng)駕駛云平臺(tái)。01、騰訊發(fā)布TAI4.0智慧座艙解決方案騰
11月4日，在2021騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行專場上，騰訊發(fā)布了全新升級(jí)的TAI4.0智慧座艙解決方案以及自動(dòng)駕駛云平臺(tái)。

01、騰訊發(fā)布TAI4.0智慧座艙解決方案

騰訊車聯(lián)總經(jīng)理王萬新發(fā)布TAI4.0智能座艙解決方案

在駕駛體驗(yàn)方面，騰訊推出了專為人車共駕設(shè)計(jì)的新一代地圖——騰訊智駕地圖，實(shí)現(xiàn)高精地圖、ADAS地圖、SD地圖的數(shù)據(jù)同源“一張圖”，可支持車道級(jí)的精準(zhǔn)導(dǎo)航；在場景聯(lián)動(dòng)方面，TAI4.0 的連接能力全面升級(jí)，通過微信車載版，用戶可以隨時(shí)用語音交互的方式將車輛位置分享給好友。好友發(fā)來的餐廳小程序，也可以過微信車載版直接查看并在車機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航。

此外，TAI4.0新增全民K歌車載版， 結(jié)合智能座艙系統(tǒng)進(jìn)行特殊定制，為用戶打造沉浸式的車內(nèi)娛樂互動(dòng)空間。新增騰訊會(huì)議車載版，讓汽車成為一個(gè)停留的云聚會(huì)空間，滿足家庭視頻聚會(huì)、商務(wù)會(huì)議等場景需求。
據(jù)介紹，騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI已經(jīng)與35家車企展開合作，累計(jì)搭載超過700萬輛汽車。

為智能駕駛而生的新一代地圖

——騰訊智駕地圖重磅發(fā)布
汽車行業(yè)正處在智能輔助駕駛的滲透期，人車共駕的狀態(tài)將會(huì)長期存在。為此，騰訊專為人車共駕設(shè)計(jì)的新一代地圖——騰訊智駕地圖，實(shí)現(xiàn)高精地圖、ADAS地圖、標(biāo)準(zhǔn)地圖的數(shù)據(jù)同源“一張圖”。針對(duì)人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛的不同模式自動(dòng)切換符合場景需求的地圖形態(tài)，支持車道級(jí)的精準(zhǔn)導(dǎo)航，為駕駛者提供清晰、直觀、流暢的導(dǎo)航體驗(yàn)。

騰訊智駕地圖
騰訊擁有高精地圖、ADAS地圖、標(biāo)準(zhǔn)地圖、街景一體化采集方案。依托一體化的數(shù)據(jù)體系，騰訊智駕地圖可針對(duì)人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛的不同駕駛模式自動(dòng)切換地圖形態(tài)，從車道級(jí)到路徑級(jí)地圖多種比例尺無極切換。同時(shí)，以高精地圖數(shù)據(jù)打底，結(jié)合超視距智能車駕、人駕導(dǎo)航引擎以及領(lǐng)先的AR導(dǎo)航渲染能力，可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)的精準(zhǔn)導(dǎo)航，為用戶打開超視距的上帝視角，即便在最復(fù)雜的城市路口，也能讓用戶對(duì)路線一目了然。

另外，騰訊智駕地圖能夠?qū)鞲衅鲗?duì)道路情況的感知結(jié)果，實(shí)時(shí)、可視化地呈現(xiàn)給用戶。在智能駕駛模式下，會(huì)就車輛變道、超車等行為給出充分的解釋信息，讓用戶更好地理解車輛的工作狀態(tài)與邏輯，提升用戶在智能駕駛模式下的安全感。

騰訊擁有業(yè)內(nèi)最大高精采集車隊(duì)，將在年內(nèi)覆蓋全國35萬公里高速和城市快速路，2022年Q4將實(shí)現(xiàn)全國top 100城市2-4級(jí)道路全覆蓋。據(jù)騰訊車聯(lián)總經(jīng)理王萬新介紹，騰訊智駕地圖將于明年第二季度正式量產(chǎn)。

為空間創(chuàng)造更多時(shí)間——打造下一代智能座艙體驗(yàn)

騰訊TAI4.0連接能力全面升級(jí)，通過微信車載版，用戶可以隨時(shí)通過語音交互的方式將車輛位置輕松分享給好友。據(jù)介紹，微信車載版未來還將全面支持微信原生小程序打通，如好友發(fā)來的餐廳小程序，可以通過微信車載版直接查看并在車機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航。

通過微信車載版可將車輛位置實(shí)時(shí)發(fā)給好友
除了多項(xiàng)基礎(chǔ)連接能力的升級(jí)，TAI4.0還將騰訊生態(tài)底層能力和智能座艙進(jìn)行了深度融合。例如，TAI4.0全新升級(jí)微信免密支付能力，在支持免密支付的停車場，可以及時(shí)提醒用戶開通，完成無感支付。同時(shí)，基于對(duì)車輛自身位置和車輛狀態(tài)的識(shí)別，可以主動(dòng)提醒用戶進(jìn)行加油、保養(yǎng)、洗車等操作，結(jié)合微信免密支付，讓用戶享受更簡單、便捷的服務(wù)。
TAI4.0以智駕地圖為橋梁,推進(jìn)座艙服務(wù)域與駕駛域兩域融合，進(jìn)一步打造沉浸式座艙體驗(yàn)。通過智駕地圖將騰訊豐富的生態(tài)服務(wù)和精確的地理位置匹配，并進(jìn)行直觀、可視化呈現(xiàn)；同時(shí)結(jié)合場景引擎的能力，對(duì)用戶需求進(jìn)行感知、預(yù)判，進(jìn)行場景化的服務(wù)推薦，為汽車打開更多的使用場景、真正實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化”的座艙體驗(yàn)。
據(jù)王萬新介紹，TAI4.0具備200個(gè)以上的開放接口，可支持從系統(tǒng)桌面、應(yīng)用列表、定制皮膚、定制化運(yùn)營等多個(gè)維度和智能座艙深度融合。同時(shí)車載輕應(yīng)用平臺(tái)“騰訊小場景”里已經(jīng)有100多個(gè)專為智能座艙環(huán)境打造的精品小場景，覆蓋吃、住、行、玩等出行生活的方方面面，并且可以基于場景識(shí)別和用戶需求的判斷，提供個(gè)性化、場景化主動(dòng)式的出行服務(wù)。
在車載娛樂方面，TAI4.0中的騰訊愛趣聽是業(yè)內(nèi)首個(gè)融合音樂、相聲、視頻、新聞、K歌、長音頻等多內(nèi)容的車載娛樂產(chǎn)品，可以一站式滿足用戶的車載娛樂需求。另外，TAI4.0新增全民K歌車載版，還在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了唱聽互動(dòng)，用戶可以一鍵切換唱歌、K歌模式，并且可以直接給好友分享音樂、K歌房，將娛樂從車內(nèi)延展至車外。
另外，TAI4.0新增騰訊會(huì)議車載版，讓汽車成為一個(gè)停留的云聚會(huì)空間，方便滿足家庭視頻聚會(huì)、會(huì)議等場景需求。
騰訊車聯(lián)總經(jīng)理王萬新介紹，騰訊實(shí)現(xiàn)了地理信息和騰訊豐富生態(tài)服務(wù)融合，可為用戶提供“主動(dòng)式場景化服務(wù)”，讓用戶經(jīng)過的每一個(gè)點(diǎn)、每一條路線、每一片區(qū)域都能涌現(xiàn)“與我有關(guān)”的鮮活服務(wù)。

02、騰訊發(fā)布自動(dòng)駕駛云平臺(tái)
11月4日，在“2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)-智慧出行專場論壇”上，騰訊發(fā)布了自動(dòng)駕駛云平臺(tái)，專注于為自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提供全鏈路服務(wù)，以支持行業(yè)更高效地開展自動(dòng)駕駛研發(fā)和運(yùn)營。騰訊自動(dòng)駕駛云產(chǎn)品總監(jiān)王志鵬在會(huì)上宣布，騰訊自動(dòng)駕駛云即日起開放全功能免費(fèi)試用。

騰訊自動(dòng)駕駛云產(chǎn)品總監(jiān) 王志鵬
騰訊自動(dòng)駕駛云平臺(tái)廣泛集成了行業(yè)優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛開發(fā)工具和產(chǎn)品，有效串聯(lián)起數(shù)據(jù)“采集、存儲(chǔ)、標(biāo)注、算法訓(xùn)練、仿真、評(píng)測以及量產(chǎn)數(shù)據(jù)回傳、數(shù)據(jù)運(yùn)營”等自動(dòng)駕駛研發(fā)全鏈路、全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，騰訊還聯(lián)合西門子工業(yè)軟件、?？怂箍?、IPG中國、中國汽車工程研究院、上海卓宇、Cognata、云測數(shù)據(jù)、浙江天行健等多家首批合作伙伴，共同啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛云生態(tài)開放平臺(tái)，旨在匯集行業(yè)智慧，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。


自動(dòng)駕駛云生態(tài)開放平臺(tái)啟動(dòng)
騰訊自動(dòng)駕駛云平臺(tái)
五大關(guān)鍵能力 提升研發(fā)效率
海量數(shù)據(jù)，是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速迭代的核心要素，但如何利用好數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛開發(fā)者面臨的難題。例如，日均PB級(jí)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量，導(dǎo)致存儲(chǔ)成本居高不下，而且海量路采數(shù)據(jù)標(biāo)注同樣會(huì)產(chǎn)生高昂的成本，標(biāo)注過程中還存在精度低、自動(dòng)化程度不高等問題。除了數(shù)據(jù)利用之外，現(xiàn)有的仿真方案難以滿足算法快速迭代需求，這也是困擾開發(fā)者的一大難題。行業(yè)迫切需要云仿真來提高效率，加快研發(fā)節(jié)奏。
針對(duì)行業(yè)在實(shí)踐中的諸多痛點(diǎn)，騰訊憑借多年在大數(shù)據(jù)、AI等領(lǐng)域的深度積累，借助騰訊云強(qiáng)大的算力支持，結(jié)合本土化的交通場景和應(yīng)用需求，成功研發(fā)出領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛云平臺(tái)，以靈活的SaaS訂閱模式為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)閉環(huán)為核心，通過五大關(guān)鍵能力幫助合作伙伴提升自動(dòng)駕駛研發(fā)效率。
首先，面對(duì)高昂的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成本，騰訊自動(dòng)駕駛云具備高性能、低成本的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，并可兼容豐富的數(shù)據(jù)類型和數(shù)據(jù)格式。與傳統(tǒng)的存儲(chǔ)方案相比，存儲(chǔ)成本可降低約50％，節(jié)省內(nèi)存超過40%，刪除和重命名性能提升100倍，可輕松實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)海量小文件高效管理。
在數(shù)據(jù)管理方面，平臺(tái)提供高效的數(shù)據(jù)檢索管理功能，可以針對(duì)PB級(jí)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)秒級(jí)檢索、數(shù)據(jù)篩選，大大縮短了場景數(shù)據(jù)集的構(gòu)建周期。同時(shí)完善的數(shù)據(jù)標(biāo)簽化管理體系，可以有效提高數(shù)據(jù)處理效率。
在數(shù)據(jù)標(biāo)注方面，騰訊自動(dòng)駕駛云依托騰訊旗下專注于視覺AI技術(shù)的騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)支持，集成了基于圖像和點(diǎn)云的自動(dòng)化標(biāo)注能力，標(biāo)注自動(dòng)化率高達(dá)90%。
在測試場景構(gòu)建方面，騰訊自動(dòng)駕駛云可自動(dòng)化挖掘構(gòu)建各類仿真場景，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)的場景構(gòu)建，場景還原度貼近真實(shí)，并且全面支持OpenX的兼容性。
最后，騰訊自動(dòng)駕駛云提供了強(qiáng)大的云計(jì)算調(diào)度平臺(tái)，可確保研發(fā)者快速上手，保證研發(fā)的各環(huán)節(jié)高效運(yùn)行，大大節(jié)約人力成本。


騰訊自動(dòng)駕駛云平臺(tái)架構(gòu)圖

共建自動(dòng)駕駛開發(fā)生態(tài) 加速技術(shù)落地進(jìn)程

在持續(xù)完善自身能力建設(shè)的同時(shí)，騰訊也在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛開發(fā)生態(tài)建設(shè)，攜手優(yōu)秀的生態(tài)合作伙伴，面向研發(fā)場景提供開箱即用的Pipeline、自動(dòng)化DevOps體系、大規(guī)模并行仿真調(diào)度、高彈性、低成本存儲(chǔ)方案等自動(dòng)駕駛研發(fā)全鏈路服務(wù)，讓研發(fā)人員“拎包入住”，顯著提升自動(dòng)駕駛迭代與研發(fā)效率。

例如，基于騰訊自動(dòng)駕駛云平臺(tái)的能力，騰訊聯(lián)合生態(tài)伙伴，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了高性能聚合仿真平臺(tái)，日仿真里程可達(dá)1000萬公里。該平臺(tái)一站式聚合了多種仿真引擎方案，讓用戶最大程度沿用已有的開發(fā)習(xí)慣。而且，多種仿真引擎的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可以滿足車輛動(dòng)力學(xué)仿真、傳感器仿真、虛擬城市仿真及交通流仿真等多重場景仿真需求。另外，平臺(tái)支持全流程的DevOps服務(wù)，支持用戶與合作伙伴開發(fā)體系的無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)算法版本的自動(dòng)發(fā)布、自動(dòng)上傳和自動(dòng)評(píng)測，有效提升研發(fā)和算法迭代效率。

不僅如此，在本次論壇中騰訊還聯(lián)合西門子工業(yè)軟件、?？怂箍怠PG中國、中國汽車工程研究院、上海卓宇、Cognata、云測數(shù)據(jù)、浙江天行健等多家合作伙伴，發(fā)布了自動(dòng)駕駛云生態(tài)開放平臺(tái)，旨在積極推動(dòng)云上的開放共建和技術(shù)創(chuàng)新，并吸引業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛開發(fā)工具和產(chǎn)品接入，共同加速自動(dòng)駕駛的研發(fā)，推動(dòng)技術(shù)早日實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地。

未來，騰訊自動(dòng)駕駛云將繼續(xù)與合作伙伴一起，共同打造仿真生態(tài)、數(shù)據(jù)生態(tài)、能力生態(tài)、服務(wù)生態(tài)，進(jìn)行新的合作模式與商業(yè)模式的探索，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。
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