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車輛學(xué)院歐陽明高院士、趙辰孜博士入選科睿唯安2021全球【高被引科學(xué)家】

2021-11-17 09:25:49·  來源：清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院  
　
2021年11月16日，科睿唯安公布了2021年高被引科學(xué)家名單，全球70多個國家來自不同領(lǐng)域的6602人次科學(xué)家入榜。中國內(nèi)地本年度上榜人數(shù)繼續(xù)激增，入選科學(xué)家從2020
2021年11月16日，科睿唯安公布了2021年“高被引科學(xué)家”名單，全球70多個國家來自不同領(lǐng)域的6602人次科學(xué)家入榜。中國內(nèi)地本年度上榜人數(shù)繼續(xù)激增，入選科學(xué)家從2020年的770人次（占比12.1%）上升至今年的935人次（占比14.2%），繼續(xù)保持“高被引科學(xué)家”所在地區(qū)的全球第二位，其中清華大學(xué)58位入選。車輛學(xué)院歐陽明高院士、趙辰孜博士（博士后，合作導(dǎo)師為歐陽明高院士、張強教授）上榜。其中，歐陽明高院士繼2017、2019、2020年后第四次入選科睿唯安全球“高被引科學(xué)家”名單。


入榜這份年度名單的科學(xué)家在過去的十年間均發(fā)表了多篇高被引論文，被引頻次在Web of Science 中位于同學(xué)科前1%，彰顯了他們在同行中的重要學(xué)術(shù)影響力。清華大學(xué)從去年排名第9位上升到今年的第8位。

2021年度高被引科學(xué)家上榜人次前10的機構(gòu)

歐陽明高院士簡介

歐陽明高，新能源動力系統(tǒng)與交通電動化專家，中國科學(xué)院院士。1993年在丹麥技術(shù)大學(xué)能源工程系獲博士學(xué)位?，F(xiàn)任清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、校學(xué)術(shù)委員會副主任。
長期從事新能源汽車研究，從“十一五”起連續(xù)三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點專項首席專家，深度參與了我國新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃、科技研發(fā)、國際合作、示范考核和產(chǎn)業(yè)化推進全過程。創(chuàng)建清華大學(xué)新能源動力系統(tǒng)科研團隊，取得了動力電池熱失控熱-機-電耦合機制與主動安全防控、長壽命燃料電池系統(tǒng)物理化學(xué)過程和優(yōu)化設(shè)計與控制、內(nèi)燃機混合動力分頻段系統(tǒng)動態(tài)學(xué)與多層次排放控制等三方面從理論創(chuàng)新、技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的系統(tǒng)性創(chuàng)新成果。以第一完成人獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項、省部級科技一等獎2項以及國際氫能與燃料電池聯(lián)盟IPHE技術(shù)成就獎、何梁何利科學(xué)技術(shù)獎等。擔任國際學(xué)術(shù)期刊eTransportation創(chuàng)刊主編。發(fā)表SCI收錄學(xué)術(shù)論文200余篇，多次被列入中國（能源科學(xué)）和全球（工程科學(xué)）高被引學(xué)者榜。培育出多家學(xué)生創(chuàng)業(yè)型高科技企業(yè)。

趙辰孜博士簡介

趙辰孜，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院博士后，2020年和2015年分別在清華大學(xué)化學(xué)工程系、清華大學(xué)材料學(xué)院獲得博士、學(xué)士學(xué)位,入選“清華大學(xué)水木學(xué)者”，合作導(dǎo)師為歐陽明高院士、張強教授。主要從事高能量密度、高安全下一代電池體系相關(guān)研究，聚焦于固態(tài)金屬鋰電池材料設(shè)計與界面調(diào)控，從固態(tài)復(fù)合電解質(zhì)制備、界面離子傳輸調(diào)控和固態(tài)軟包電池工程試制方面開展研究。在Sci. Adv., PNAS, Adv. Mater.等期刊發(fā)表多篇論文，同時為Joule、Energy Storage Mater、J Energy Chem.、New J. Chem.等期刊獨立審稿人。
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