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海之博電子助力器及感應(yīng)式傳感器冬季試驗(yàn)啟動(dòng)

2022-01-10 11:35:21·  來(lái)源:佐思汽車研究  
 
海之博依托自主核心技術(shù)專注線控制動(dòng)系統(tǒng),志在打造中國(guó)智能出行核心零部件一流供應(yīng)商。2021年歲末蘇州佐思智能汽車論壇“線控制動(dòng)系統(tǒng)的網(wǎng)聯(lián)化與智能化”引起行
海之博依托自主核心技術(shù)專注線控制動(dòng)系統(tǒng),志在打造中國(guó)智能出行核心零部件一流供應(yīng)商。2021年歲末蘇州佐思智能汽車論壇“線控制動(dòng)系統(tǒng)的網(wǎng)聯(lián)化與智能化”引起行業(yè)共鳴。2022年1月4日,海之博行業(yè)再次引起關(guān)注:海之博牙克石冬季試驗(yàn)發(fā)車儀式在蘇州基地成功召開(kāi)!海之博CEO張全慧、CTO王佑明、軟件總監(jiān)徐僑榮親臨現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表演講,為團(tuán)隊(duì)加油鼓勁。
冬季試驗(yàn)發(fā)車儀式
冬季的呼倫貝爾大草原,白雪皚皚的世界銀裝素裹、滴水成冰,牙克石作為中國(guó)最冷的十大城市之首,其冬季平均氣溫低于-30℃、歷史最低氣溫低于-50℃的極寒天氣環(huán)境,成為了注重品質(zhì)的車企們性能、環(huán)境測(cè)試的天然試車場(chǎng)。
海之博團(tuán)隊(duì)帶著對(duì)技術(shù)的執(zhí)著與自信,懷揣挑戰(zhàn)極寒環(huán)境的勇氣,身負(fù)對(duì)品質(zhì)的苛刻追求,選中了牙克石作為此次冬季試驗(yàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
本次冬季試驗(yàn)由CTO王佑明、軟件總監(jiān)徐僑榮親自帶隊(duì)出征牙克石,他們將在寒冷的內(nèi)蒙古牙克石展開(kāi)為期數(shù)十日的極限試驗(yàn)。
軟件總監(jiān)徐僑榮表示,本次冬季試驗(yàn)有比亞迪、雷丁野馬幾款車型參與其中,我們將在冰面行駛超500公里,完成二十余項(xiàng)試驗(yàn),采集數(shù)千組數(shù)據(jù),充分驗(yàn)證我們核心產(chǎn)品電子助力器及感應(yīng)式傳感器的可靠性、安全性。
CTO王佑明表示,為進(jìn)行本次冬季試驗(yàn),我們投入了二十余名研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行試驗(yàn)準(zhǔn)備,我們有完整的試驗(yàn)規(guī)范資料指導(dǎo)冬季試驗(yàn)有序開(kāi)展。同時(shí),我們讓研發(fā)人員參與試驗(yàn)過(guò)程,也邀請(qǐng)了客戶體驗(yàn)我們產(chǎn)品性能,相信我們的電子助力器與感應(yīng)式傳感器能戰(zhàn)勝嚴(yán)寒,展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的性能與穩(wěn)定的狀態(tài)。
CEO張全慧表示,電子助力器與感應(yīng)式傳感器的產(chǎn)品性能就是生命線!懷著對(duì)生命的敬畏、對(duì)美好生活的期待,我們非常重視各個(gè)環(huán)節(jié)的試驗(yàn),這次冬季試驗(yàn)既是對(duì)我們產(chǎn)品性能的考驗(yàn)、也是展示我們產(chǎn)品實(shí)力的時(shí)候。相信這次冬季實(shí)驗(yàn)后,我們可以與更多中國(guó)車企一起,加速汽車創(chuàng)新從歐日美轉(zhuǎn)移到中國(guó)的進(jìn)程。
海之博團(tuán)隊(duì)勇戰(zhàn)冰雪、無(wú)畏嚴(yán)寒,只為保證海之博產(chǎn)品能夠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的極限試驗(yàn),給使用者帶來(lái)更舒心、更安全的駕駛感受。正是有了這群不懼挑戰(zhàn)的海之博人,才有了更大更強(qiáng)的海之博。
挑戰(zhàn)極寒冰雪,盡顯品質(zhì)實(shí)力!海之博冬日啟航,科技承載品質(zhì)力量。
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