適用于汽車應用的

高精度且極其堅固的慣性傳感器

汽車、卡車、多用途車和摩托車的測試需要具有高精度以及堅固緊湊的設計的慣性傳感器。除了能夠測量極低的頻率和振幅之外，它們還必須能夠抵抗振動和沖擊，同時占用較小的安裝空間。

ASC 的加速度計和陀螺儀以及慣性測量單元 (IMU) 完美地滿足了這些苛刻的要求。它們長期以來一直被汽車制造商用于開發(fā)主動和被動安全測量，例如駕駛舒適性測量和耐久性測試或振動監(jiān)測和車輛動力學分析。

數字孿生

使用真實的傳感器數據使數字孿生變得栩栩如生。智能傳感器系統(tǒng) ASC AiSys ®將獲取的原始數據轉換為數字孿生可通過靈活接口訪問的信息。由于直接在智能傳感器系統(tǒng) ASC AiSys ®中集成了有關數據分析的功能和特性，整個系統(tǒng)得到了顯著簡化。

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產品規(guī)格參數：

ASC AiSys ® VibroTherm 智能傳感器

ASC AiSys® ECO 3321 智能傳感器

汽車行業(yè)應用

汽車自動駕駛

無人駕駛汽車的設計必須確保它們不會危及其他道路使用者。無論是模擬還是數字：ASC 的慣性測量單元 (IMU) 持續(xù)高精度地檢測物體的位置和運動。對于高精度位置測量，模擬慣性測量單元ASC IMU 8和數字慣性測量單元霍尼韋爾HG4930和HGuide i300是理想的解決方案。模擬 IMU 在數據處理方面提供了最大的自由度，并且采用模塊化概念，可對用戶的 IMU 進行特定于應用的配置，而數字版本則具有大量預配置設置，允許使用霍尼韋爾 HGuide 數據讀取器軟件快速啟動。此外，HGuide 導航儀 n580和n380允許通過 SBAS、PPK、RTK、單天線或雙天線集成 GNSS 信號，例如 GPS、GLONASS、北斗或伽利略。

產品規(guī)格參數：

ASC IMU 8 慣性測量單元ASC IMU 7-LN（低噪） 慣性測量單元ASC IMU 7-MF（中頻） 慣性測量單元

碰撞測試

ASC 碰撞傳感器包括基于 MEMS 的壓阻式加速度計，非常適合測量范圍高達 6,000 g 的高沖擊和沖擊應用。ASC 61C1和ASC 62C1型單軸傳感器用于側面和正面碰撞測試等。三軸碰撞傳感器ASC 76C1結合了低重量（12 克）和緊湊設計（邊緣長度 16 毫米）。所有 ASC 碰撞傳感器都可以自定義配置，例如使用 Dallas ID 和 EQX 數據。如果出現這種情況，三軸 ASC 碰撞傳感器的所有軸也可以單獨維修。

產品規(guī)格參數：

ASC 76C1 壓阻式加速度計ASC 61C1 壓阻式加速度計

ASC 62C1 壓阻式加速度計

駕駛舒適度測量

如果沒有 ASC，駕駛舒適度測量幾乎不可能實現。我們的電容式加速度計有助于識別可能影響乘客駕駛舒適度的不良沖擊和振動。高達 12 Hz 的振動會影響所有人體器官。4 Hz 至 6 Hz 范圍內的低頻周期性運動可在體內產生共振。這種不良干擾例如是由輪胎在不平坦的路面上滾動引起的。通過 ASC 傳感器在低于 100 Hz 的頻率范圍內模擬和分析人體對全身振動的反應。三軸傳感器ASC 5511LN具有低頻測量范圍以及高信噪比，非常適合此類應用。

產品規(guī)格參數：

ASC 5511LN MEMS電容式加速度計

電動汽車

電動汽車領域是汽車行業(yè)中一個快速增長的細分市場。高壓電池尤其代表了該領域的一項關鍵技術。ASC的電容式加速度計可測量電池在沖擊和振動測試中的耐久性。對復雜電池結構進行詳細分析需要極其精確和可靠的測量。ASC 加速度計具有非常廣泛的參數，這使得它們非常適合此應用。除了 0 Hz 至 7 kHz 的寬頻率響應范圍以及抗震能力高達 6,000 g 的極其耐用的設計外，加速度計還具有僅幾 μg 的高分辨率。這使得即使是最小的振動和加速度也能精確檢測。

模態(tài)和結構分析

汽車領域的模態(tài)分析需要輕型高頻加速度計，以盡可能減少測試結構的質量負載。因此，三軸 IEPE 加速度計ASC P203用于模態(tài)測試，因為它的重量僅為 6 克（鈦外殼）或 7.3 克（鋁外殼），并且設計抗沖擊性高達 5,000 g。三軸 IEPE 加速度計ASC P203以及單軸版本ASC P101和ASC P401均提供高達 15 kHz (±1 dB) 的超高動態(tài)范圍，測量范圍為 ±50 g 至 ±2,000 g。

產品規(guī)格參數：

ASC P203A11 IEPE壓電式加速度計

ASC P203A12 IEPE壓電式加速度計

ASC P101A15 IEPE壓電式加速度計ASC P401A15 IEPE壓電式加速度計

NVH 被動聲學

無源聲學應用的目標是防止汽車開發(fā)中的背景噪聲。測試是在不同的騎行環(huán)境下進行的，例如惡劣天氣路線或大鵝卵石。功能開發(fā)人員通過聽覺檢測背景噪音。車輛本身在車輪和制動體上配備了加速度計，以檢測沖擊幅度或振動頻率等動態(tài)因素。憑借其緊湊的設計和堅固的外殼（可承受高達 6,000 g 的沖擊），低噪系列的單軸傳感器（例如ASC 4311LN）和中頻系列的三軸傳感器（例如ASC 5421MF）特別適合實現大測量范圍和高信噪比的正確組合。參數頻譜不僅可以在 0 Hz 至 7 kHz 的寬頻率響應范圍內進行測量。該傳感器還具有非常高的分辨率，僅為幾微g。

產品規(guī)格參數：

ASC 4311LN MEMS電容式加速度計ASC 5421MF MEMS電容式加速度計

運行穩(wěn)定性測試

運行穩(wěn)定性程序用于測試車輛及其部件的穩(wěn)定性。為了確定部件在實際負載下，特別是在惡劣條件下的行為，需要在試驗臺上或試駕期間進行疲勞試驗和沖擊試驗。這些測試還使用傳感器來測量負載對車輛部件的影響。由于測試臺上的組件要承受高機械力，因此傳感器必須極其堅固可靠。因此，ASC 電容式加速度計是理想的選擇：ASC 5521MF三軸傳感器具有 0 Hz 至 7 kHz 的寬頻率響應范圍以及高達 6,000 g 的出色抗沖擊性。另一方面，對于難以接近的安裝位置，ASC 4111LN、ASC 4211LN和ASC 4221MF因其緊湊輕巧的設計（重量小于 3 克）而成為理想選擇。

產品規(guī)格參數：

ASC 5521MF MEMS電容式加速度計ASC 4111LN MEMS電容式加速度計ASC 4211LN MEMS電容式加速度計ASC 4221MF MEMS電容式加速度計

測試臺應用

測試臺應用需要使用滿足長期穩(wěn)定性要求的加速度計。ASC 的電容式中頻 (MF) 系列和低噪 (LN) 系列電容式傳感器具有溫度穩(wěn)定性、堅固性、精度和可靠性，是這些應用的理想選擇。例如，ASC 4421MF 和ASC 5421MF傳感器設計用于 -40 °C 至 +125 °C 的工作溫度。ASC 4411LN和ASC 5411LN具有7 μg/√Hz 至 400 μg/√Hz的噪聲密度，是需要最高分辨率的測量應用的理想選擇。

產品規(guī)格參數：

ASC 4421MF MEMS電容式加速度計ASC 5421MF MEMS電容式加速度計ASC 4411LN MEMS電容式加速度計ASC 5411LN MEMS電容式加速度計

車輛及道路監(jiān)控

在車輛部件的測試過程中，一種新工藝也能在試駕過程中測定道路質量。該過程使用了ASC 5521MF型高精度三軸加速度傳感器。

這些電容式傳感器非常適合測量低頻和中頻，以及靜態(tài)和動態(tài)因素疊加的條件。它們能夠對車輛垂直加速度的頻率相關因素進行高精度測量，并創(chuàng)建相應路段的特定指紋。

ASC 5521MF的堅固設計還使其能夠高度耐受高達 6,000 g 的重復沖擊載荷，非常適合監(jiān)測不平坦的路段。

這些傳感器在車輛監(jiān)控方面也很有價值。在試駕期間，它們向制造商提供有關車輛所承受負載的詳細信息。測量數據的精度作為深度學習算法的輸入變量也非常重要。這些算法根據一些重要變量計算車輛不同區(qū)域的負載和應力行為。這消除了對大量傳感器的需求，從而降低了制造商的車輛測試成本。

產品規(guī)格參數：

ASC 5521MF MEMS電容式加速度計

車輛動力學測試

ASC的基于MEMS的電容式加速度計具有直流響應，可用于車輛動力學測試應用，例如變道測試、制動測試和駕駛操縱測試。這些高精度傳感器還具有低噪以及堅固緊湊的設計。防護等級為 IP67 和 IP68 的 ASC 傳感器即使在寒冷、炎熱、潮濕和灰塵等惡劣條件下也能可靠運行。

ASC OS 系列型號采用密封不銹鋼外殼，因此可以承受最惡劣的環(huán)境條件。此外，它們還有單軸、雙軸和三軸版本，以及兩種技術變體：低噪 (LN) 和中頻 (MF)。

對于偏航角速率和側傾角速率測量、位置和運動測量以及滑移測試，陀螺儀ASC 271（單軸）和ASC 273 （三軸）以及ASC 281和ASC 283是理想的選擇。它們具有出色的偏置穩(wěn)定性和低 g 靈敏度。

ASC IMU 7 用于道路車輛的加速度和角速度測量。它結合了加速度計和陀螺儀，并具有獨特的模塊化概念，允許自定義配置。

產品規(guī)格參數：

ASC OS 系列 MEMS電容式加速度計

ASC 271 MEMS振環(huán)模擬陀螺儀ASC 273 MEMS電容式模擬陀螺儀ASC 281 MEMS振環(huán)模擬陀螺儀ASC 283 MEMS振環(huán)模擬陀螺儀

定制解決方案

我們的開發(fā)工程師非常樂意接受挑戰(zhàn)，為特殊任務（甚至是小批量系列）開發(fā)定制解決方案。