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領(lǐng)跑高精定位，戴世獲數(shù)千萬A+輪融資
2月21日，戴世智能完成了由頂尖投行國晨創(chuàng)投領(lǐng)投、達晨財智參與投資的數(shù)千萬元A+輪融資。高鵠資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問，本次募得資金戴世智能將用于開發(fā)專業(yè)的科研設(shè)計、搭建國際化的制造標(biāo)準(zhǔn)、迭代智能化的智造技術(shù)，助力戴世在未來廣闊的自動駕駛領(lǐng)域突出藩籬，領(lǐng)航高精度定位產(chǎn)業(yè)鏈。
戴世智能自2015年成立以來，立足高精度IMU/INS領(lǐng)域，以卓越技術(shù)開拓未來，以高端質(zhì)量奠定實力。公司已搭建了從車載慣性導(dǎo)航單元（IMU）、組合導(dǎo)航模組（P-BOX）到高端ADAS測試設(shè)備的全棧產(chǎn)品矩陣。作為高精度慣導(dǎo)定位領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，戴世智能已打磨出行業(yè)內(nèi)體積較小、性能較好、性價比較高的車載慣性導(dǎo)航單元（IMU）模組產(chǎn)品。
戴世具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全溫全轉(zhuǎn)速標(biāo)定工藝使得硬件性能提升10倍以上。團隊獨有的自動化設(shè)備產(chǎn)研能力孵化出的全自動化第四代量產(chǎn)工藝產(chǎn)線，可將生產(chǎn)效率提升2倍的同時節(jié)約30%的生產(chǎn)成本，解決了大規(guī)模一致性的問題，大幅提升交付能力，構(gòu)筑了性能、價格、成本間的動態(tài)多元平衡。
戴世上海總部
戴世在自動駕駛前裝場景和ADAS真值測試領(lǐng)域擁有廣泛的客戶群。截止目前，已獲得十余家知名主機廠及Tier 1的項目定點及合作意向，于2023年實現(xiàn)某頭部主機廠主力車型P-BOX產(chǎn)品正式大規(guī)模量產(chǎn)交付，標(biāo)志著公司成為行業(yè)內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)車規(guī)級慣性導(dǎo)航產(chǎn)品量產(chǎn)的頭部供應(yīng)商。2024年戴世智能訂單充足，且即將新增多家國內(nèi)外知名廠商項目定點，進一步奠定行業(yè)領(lǐng)先地位。
本次領(lǐng)投的國晨創(chuàng)投副總裁/合伙人汪璐表示：
“2023年是自動駕駛爆發(fā)的一年，尤其國內(nèi)新能源車L2+高階輔助駕駛滲透率快速提升，高階智駕的一些列硬件傳感器將迎來快速增長，中國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈可能復(fù)制上世紀(jì)日本車企產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的模式，主機廠國內(nèi)快速發(fā)展，海外出口逐步提升，核心部件也會迎來全面國產(chǎn)化。
從宏觀中國汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢，以及汽車高階智駕的快速發(fā)展來看，戴世智能所在細(xì)分行業(yè)，都值得布局。
戴世智能在行業(yè)競爭中，具備區(qū)別于傳統(tǒng)的慣導(dǎo)企業(yè)的“軍工”思路和基因，有大批量產(chǎn)化、性價比高的供應(yīng)的優(yōu)勢，更符合車規(guī)行業(yè)的真實需求，也獲得了車企的認(rèn)可，獲得不錯的定點反饋。
國晨創(chuàng)投也將持續(xù)在汽車電子，尤其智駕、節(jié)能等方向布局，期待戴世智能可以加快智駕方案降本，助力車企實現(xiàn)包括A級車型在內(nèi)標(biāo)配高階智駕功能，最終惠及所有消費者，并實現(xiàn)戴世的商業(yè)價值。”
戴世蘇州智造工廠
創(chuàng)新與智造是戴世在數(shù)字智能時代發(fā)展的主旋律。展望未來，戴世的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品將會以多種形態(tài)應(yīng)用于自動駕駛系統(tǒng)中，加速芯片級產(chǎn)品進行商業(yè)化落地。乘勢工業(yè)4.0，潛心打造數(shù)字化智能工廠，用信息化、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，收束生產(chǎn)交付全流程。
讓每一款產(chǎn)品，每一項服務(wù)都能收獲客戶好評與行業(yè)認(rèn)可，為數(shù)字智能時代的發(fā)展注入源源不斷的強動力！
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