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柯銳世(Clarios)和一家歐洲卡車制造商開發(fā)24V鋰離子電池
2024年9月16日卡車技術(shù)前線消息，柯銳世(Clarios)是先進(jìn)低壓電池解決方案的供應(yīng)商，宣布與歐洲一家主要商用卡車制造商達(dá)成協(xié)議，為重型應(yīng)用開發(fā)24V鋰離子電池。
卡車運(yùn)輸?shù)内厔菔羌筛嗟碾姎庠O(shè)備，如停車、供暖和制冷系統(tǒng)，以提高駕駛員的舒適度。電動(dòng)化趨勢，包括輔助設(shè)備從液壓和氣壓系統(tǒng)向電動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，以及線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向等線控技術(shù)的實(shí)施，正在對商用車和卡車的低壓電網(wǎng)產(chǎn)生重大影響。
這些進(jìn)步，以及高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、信息娛樂和連接需求的增加，正在改變重型車輛，提高安全要求和電氣/電子（E/E）架構(gòu)的冗余需求。
目前的能源需求可能需要在過夜期間增加高達(dá)30%的電池容量，改善的長時(shí)駐車舒適性功能有助于提高電力負(fù)載和抗怠速限制，從而導(dǎo)致每天高達(dá)80%的放電循環(huán)。
鋰離子系統(tǒng)非常適合這些新需求，提供多種設(shè)計(jì)選項(xiàng)的多功能電化學(xué)。Clarios的鋰離子系統(tǒng)足夠堅(jiān)固，能夠承受公路卡車的劇烈振動(dòng)，并與所有必要的安全和自動(dòng)駕駛功能無縫集成。增強(qiáng)的性能支持過夜而不空轉(zhuǎn)，并為低壓網(wǎng)絡(luò)供電，實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙舒適功能和關(guān)鍵卸載，例如在需要時(shí)進(jìn)行無線軟件更新。
為了履行其將產(chǎn)品組合擴(kuò)展到當(dāng)前AGM電池產(chǎn)品之外的承諾，Clarios還在探索未來的技術(shù)，包括鈉離子和其他化學(xué)物質(zhì)。這種方法使Clarios能夠保持適應(yīng)性，并對重型市場不斷變化的需求做出反應(yīng)，而不局限于單一技術(shù)。
Clarios全球客戶、產(chǎn)品和工程副總裁兼總經(jīng)理Federico Morales Zimmermann表示：“電池故障可能占卡車停機(jī)時(shí)間的20%”?！拔覀?yōu)橹匦蛙囮?duì)提供的新型24V鋰離子電池不僅通過減少停機(jī)時(shí)間來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，還引入了先進(jìn)的能源管理功能，優(yōu)化了車隊(duì)運(yùn)營的整體效率。通過集成智能診斷和預(yù)測性維護(hù)功能，這些電池使運(yùn)營商能夠在故障發(fā)生前進(jìn)行預(yù)測和預(yù)防，從而大大節(jié)省了緊急維修和過早更換的費(fèi)用。我們計(jì)劃借助在歐洲領(lǐng)先的低壓電池品牌瓦爾塔（VARTA Automotive）在歐洲、中東和非洲地區(qū)推廣這一發(fā)展，進(jìn)一步鞏固我們作為車隊(duì)電氣化和電源管理解決方案創(chuàng)新者的地位?！?
柯銳世(Clarios)是世界上最大的移動(dòng)低壓電池制造商，擁有近20年的鋰離子電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其專業(yè)知識包括化學(xué)、電池設(shè)計(jì)、供應(yīng)商篩選、性能和濫用測試以及制造。
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