• 聲音調(diào)音與聲音設(shè)計(jì)共同塑造豐富的聲學(xué)體驗(yàn)

• 奧迪開發(fā)了自己獨(dú)特的調(diào)音軟件工具

• 復(fù)雜的汽車內(nèi)飾給調(diào)音和設(shè)計(jì)帶來挑戰(zhàn)

聲音會(huì)給人耳聽覺帶來怎么的體驗(yàn)，又會(huì)對駕乘人員行為有何影響？奧迪又是如何將客戶的主觀聽覺體驗(yàn)盡量轉(zhuǎn)化成客觀的汽車聲學(xué)性能？借助先進(jìn)的聲學(xué)開發(fā)技術(shù)，奧迪正在逐步實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

無論車內(nèi)播放的是小提琴協(xié)奏曲、歌劇、廣播劇、嘻哈音樂還是警示音，奧迪的聲學(xué)設(shè)計(jì)師均以最高標(biāo)準(zhǔn)塑造聲音：精準(zhǔn)重現(xiàn)獨(dú)奏家、樂隊(duì)、配音演員和樂團(tuán)的現(xiàn)場錄制效果。典型的奧迪聲音應(yīng)當(dāng)是渾然天成的，讓乘客全身心沉浸在音樂或廣播之中。其中人耳對中頻區(qū)域的感知最為敏感，這也是聲音設(shè)計(jì)和評估的重點(diǎn)區(qū)域。與此同時(shí)，低頻段不能單獨(dú)作用在地板，高頻段也不能僅限于車頂，因此，車內(nèi)整體頻段的響應(yīng)對實(shí)現(xiàn)自然和諧的聆聽體驗(yàn)至關(guān)重要。

Wolfram J?hn自1999年以來一直擔(dān)任奧迪音頻開發(fā)工程師，他與聲音設(shè)計(jì)的同事致力于滿足多樣化的聽覺需求。為此，專家們堅(jiān)守一個(gè)原則：每當(dāng)有人坐進(jìn)車內(nèi)，聆聽自己喜愛的音樂時(shí)，聲音要能立即使TA產(chǎn)生情感共鳴，讓TA往后只想在奧迪的車中聽到這首音樂。奧迪車內(nèi)的聲音必須是清澈的、精準(zhǔn)的、充滿活力的?！芭e個(gè)例子，以前擁有奧迪音響系統(tǒng)的客戶聽說打擊樂的鼓槌是木質(zhì)的，” J?hn表示，“而如今通過先進(jìn)的音響和聲學(xué)技術(shù)，音樂家們可以聽出來所用木材的種類“。

1、汽車內(nèi)飾日益復(fù)雜，聲學(xué)調(diào)音和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻

許多消費(fèi)者在購車時(shí)對音響系統(tǒng)尤其關(guān)注，因?yàn)檐噧?nèi)是人們能盡情地聆聽音樂最頻繁的地方。國際唱片業(yè)聯(lián)合會(huì)（International Federation of the Phonographic Industry）的研究表明，超過70%的音樂愛好者最喜歡在駕車時(shí)聆聽音樂。此外，巴西圣保羅州立大學(xué)（Sao Paulo State University, UNESP）的研究人員近期發(fā)現(xiàn)，在車內(nèi)聆聽音樂有助于緩解壓力。在實(shí)驗(yàn)中，他們讓18至23歲的女性在大城市的高峰時(shí)期乘坐20分鐘的汽車，一次播放音樂，一次不播放音樂。在沒有音樂的情況下，受試者的心率明顯更高。

在車內(nèi)音效方面，消費(fèi)者希望在車內(nèi)的聽覺感受至少不遜于其客廳的音響系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。為此，奧迪建立了專門的聽音室，并配備了專業(yè)的音效軟硬件系統(tǒng)。然而，對于汽車制造商而言，要實(shí)現(xiàn)客廳的音效與聽覺感受無疑是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。因?yàn)檐噧?nèi)布滿了聲反射和聲吸收材質(zhì)，且揚(yáng)聲器和人耳之間的相對位置各異，導(dǎo)致車內(nèi)獨(dú)特的聲學(xué)空間環(huán)境難以模擬和復(fù)現(xiàn)。因此，必須對車內(nèi)各個(gè)揚(yáng)聲器進(jìn)行精準(zhǔn)定位，調(diào)控并且平衡車內(nèi)不同位置間的聽覺感知，這是構(gòu)建車內(nèi)聲場的關(guān)鍵因素。

2、數(shù)字信號處理中的聲音平衡技術(shù)

奧迪的專家團(tuán)隊(duì)運(yùn)用聲學(xué)調(diào)音技術(shù)，為每款車型量身定制獨(dú)特的聲音效果。數(shù)字信號處理是達(dá)成這一目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在對車載硬件進(jìn)行檢查之前，首先需利用聲學(xué)測量技術(shù)對揚(yáng)聲器進(jìn)行評估。音頻開發(fā)人員通過分析頻率響應(yīng)及其增益和衰減情況從而鎖定揚(yáng)聲器中的均衡曲線屬性。此外，通過單獨(dú)調(diào)整每個(gè)揚(yáng)聲器的時(shí)延，使得聲音能夠同時(shí)到達(dá)聽者耳中。因此，車上的每個(gè)揚(yáng)聲器均配備了獨(dú)立的輸出端電路。一旦所有內(nèi)置系統(tǒng)完成校正與調(diào)整，接下來便是奧迪音頻開發(fā)人員追求的最高境界：聲音設(shè)計(jì)。

3、聲學(xué)委員會(huì)負(fù)責(zé)對聲音設(shè)計(jì)效果進(jìn)行評估

在聲音開發(fā)階段，工程師會(huì)對頻響進(jìn)行調(diào)整，以呈現(xiàn)典型但依舊主觀的奧迪音效。多年來，奧迪與B&O等合作伙伴緊密合作以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。“公司和合作伙伴的許多同事都有音樂方面的背景，不然，我們壓根就無法精準(zhǔn)有效地校準(zhǔn)音響系統(tǒng)?！盝?hn說道，為了盡可能地追求客觀和高質(zhì)量的設(shè)計(jì)效果，奧迪音頻與聲學(xué)開發(fā)團(tuán)隊(duì)將完成后的聲音設(shè)計(jì)成果提交給聲學(xué)委員會(huì)，預(yù)計(jì)會(huì)以多票數(shù)通過并將獲批。

4、聲源編譯，獨(dú)特而復(fù)雜的挑戰(zhàn)

音效的另外一個(gè)重要因素是聲源。高端多聲道錄音文件可以通過DVD播放，隨后出現(xiàn)了MP3等壓縮格式的音頻，但這些都并非奧迪內(nèi)置硬件能夠發(fā)揮最佳性能的理想解決方案。同時(shí)，Spotify、亞馬遜音樂、Tidal、Qobuz和Deezer等流媒體服務(wù)如今為高端車載音響系統(tǒng)提供高清音頻（即無損壓縮）源，無損CD級音質(zhì)采用16位和44.1 kHz(1411kbps) 的參數(shù)進(jìn)行編譯，對于超高清音頻甚至使用更高24位和192 Khz(4608kbps)。這些高清源使得硬件智能化應(yīng)用成為可能，并為沉浸式音效體驗(yàn)鋪平道路，為聽眾創(chuàng)建了一個(gè)富有空間感的聲學(xué)體驗(yàn)。此外，在Premium Platform Electric（PPE）車型中，直接在車內(nèi)安裝了高品質(zhì)的移動(dòng)通信接收單元，以便客戶在從藍(lán)牙或車機(jī)播放音樂時(shí)，減少信號傳輸?shù)馁|(zhì)量損耗。

5、soundCUBE：提高開發(fā)效率和質(zhì)量的利器

奧迪自2019年夏季開始應(yīng)用其自主研發(fā)軟件soundCUBE，使得音頻開發(fā)人員能夠全面的掌握在奧迪汽車開發(fā)中所采用的技術(shù)。得益于soundCUBE，聲學(xué)專家可以選擇市場上最優(yōu)質(zhì)的算法并進(jìn)行自主整合用于奧迪車型開發(fā)?；趕oundCUBE圖形化的設(shè)計(jì)界面和數(shù)字信號處理算法開發(fā)人員可以精確地控制來自不同源（如電話、導(dǎo)航廣播和高保真音頻等）的信號處理器中的各個(gè)濾波器?！敖柚覀兊墓ぞ撸瑏碜訠ang & Olufsen、Sonos及Fraunhofer IIS的音響工程師可以坐在車內(nèi)進(jìn)行更加細(xì)致的調(diào)校?！?Wolfram J?hn說道。隨后生成的數(shù)據(jù)集將在生產(chǎn)過程中進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，得到的最終優(yōu)化后的聲音，可根據(jù)設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)特性進(jìn)行個(gè)性化校準(zhǔn)?！霸谶@一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中，構(gòu)建全面的聲音體驗(yàn)既是目標(biāo)也是衡量標(biāo)準(zhǔn)——從hi-fi到開關(guān)聲，從電話通話到警示信號，從播客到交響音樂會(huì)?！盬olfram J?hn補(bǔ)充道。

自從奧迪緊湊型電動(dòng)SUV Q4-etron與Sonos在音頻領(lǐng)域展開合作以來，許多曾在家中體驗(yàn)過Sonos的消費(fèi)者對其生動(dòng)的音質(zhì)印象深刻，這種音質(zhì)尤其適合奧迪的緊湊型車型。

盡管現(xiàn)在的音頻技術(shù)已經(jīng)很成熟了，但在車輛開發(fā)階段，任何技術(shù)都無法代替經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的耳朵?！?span style="font-weight:600;">只有在經(jīng)驗(yàn)豐富的專家分析和聆聽過后，才能將那種能夠與聽眾共情的、純粹而自然的聲音完美地融入汽車之中。” Wolfram J?hn表示。

本文編譯自奧迪官網(wǎng)發(fā)布文章，原文請見https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/the-audi-sound-systemtailor-made-acoustics-for-every-audi-model-13926