廣告
工信部公開征求車門把手等7項強制性國家標準意見
日前，工信部官網發(fā)布了關于公開征求《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準（報批稿）、《電動汽車安全要求》強制性國家標準外文版（報批稿）意見的公示。
具體標準如下：
工信部表示，根據國家標準委下達的強制性國家標準制修訂計劃組織完成了《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準（報批稿）、《電動汽車安全要求》強制性國家標準外文版（報批稿）的編制工作。為進一步聽取社會各界意見，現(xiàn)對標準報批稿及編制說明予以公示。公示時間為2025年12月17日－2025年12月23日。
01、汽車車門把手
《汽車車門把手安全技術要求》（簡稱征求意見稿）規(guī)定了汽車車門把手的技術要求、試驗方法和同一型式判定，適用于M1類、N1類汽車和多用途貨車的車門把手，其他車輛車門把手參照執(zhí)行。征求意見稿對車門內把手、車門外把手的設置數(shù)量、安裝位置、標志等提出了明確要求，并提出了性能和強度上的特殊要求。
征求意見稿針對汽車車門外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空間新增了相關要求，從而提升救援的便利性。增加斷電保護等安全冗余設計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動。針對汽車車門內把手的機械釋放功能及布置位置、開啟方式說明等新增了相關要求，明確預留手部操作空間。
征求意見稿根據行業(yè)現(xiàn)狀及現(xiàn)行行業(yè)標準，分別對車門內把手、車門外把手及電子式車門內把手提出了強度要求，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構功能喪失。規(guī)范隱藏式車門內把手、應急式車門內把手易于識別的安全標志，保證標志可見性，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度。
征求意見稿聚焦道路事故場景和門把手衍生的行業(yè)痛點，旨在引導企業(yè)規(guī)范車門內外把手產品設計，提升門把手安全性能，全面提升車輛安全水平，對于降低道路事故傷亡、提升道路交通安全具有重大意義。
02、汽車正面碰撞的乘員保護
GB 11551—2014《汽車正面碰撞的乘員保護》（修改單）（簡稱修改單）主要調整了安全氣囊標簽樣式，增加了正面碰撞試驗后低壓系統(tǒng)蓄電池安全防護技術要求。
修改單增加 4.2.8 低壓系統(tǒng)蓄電池碰撞后防護要求：“碰撞試驗后，低壓輔助系統(tǒng)供電的蓄電池應保持在安裝位置且電纜線保持連接和供電，其內部化學物質不應泄漏至乘員艙，試驗后30分鐘內不應發(fā)生短路、持續(xù)冒煙、起火?！?
此次強制性國家標準（報批稿）主要內容包括《汽車車門把手安全技術要求》《爆炸性環(huán)境設備防爆技術規(guī)范》《軋制設備安全技術條件》《旋轉電機安全技術規(guī)范》《汽車軟件升級通用技術要求》強制性國家標準第1號修改單、《汽車整車信息安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單、《汽車正面碰撞的乘員保護》強制性國家標準第1號修改單。
END
《汽車電器》
《汽車與駕駛維修》
《汽車與新動力》
《專用汽車》
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
