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追尾碰撞率降低了23% 沃爾沃汽車獲美國前防撞系統(tǒng)測試最高評級
2013-10-15 22:49:34·
近日，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)引入了全新測試項目以評定汽車的前防撞系統(tǒng)。沃爾沃汽車參與測試的S60和XC60車型均表現(xiàn)優(yōu)異，
近日，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)引入了全新測試項目以評定汽車的前防撞系統(tǒng)。沃爾沃汽車參與測試的S60和XC60車型均表現(xiàn)優(yōu)異，雙雙獲得最高評級，再一次凸顯了沃爾沃在汽車安全領域的領導地位。
IIHS的這一全新評價系統(tǒng)通過兩個項目來測試追尾撞擊，一個測試時速為20km/h(12mph)，另一個測試時速為40km/h(25mph)。此外，該評價系統(tǒng)還對車輛的前方碰撞預警效果進行了測試。
安全不打折
本次參與測試的共有74輛量產車型，最終獲得最高評級的僅有7輛，占據兩個席位的沃爾沃無疑是最大的贏家之一。而且，沃爾沃是所有參與測試的品牌中唯一將具備中低速防撞功能的安全配置——城市安全系統(tǒng)（City Safety）標配于旗下新款全車系的品牌。
“我們很高興看到權威機構關注主動安全技術并投入測試。”沃爾沃汽車集團高級安全顧問托馬斯·伯格（Thomas Broberg）表示，“這可以使消費者更加深入地感受自動剎車系統(tǒng)的優(yōu)勢，并有助這項技術的應用與推廣。”安全是沃爾沃自創(chuàng)建之初便始終秉承的立身之本，86年來，每一輛沃爾沃汽車在安全領域都經得起考驗。目前，沃爾沃所有在售的新款車型都標配了IIHS測試中使用的具備中低速防撞功能的城市安全系統(tǒng)。大部分車型還搭載了國內領先的帶全力自動剎車的行人和自行車探測系統(tǒng)，這些安全科技有效地降低了行駛中發(fā)生碰撞的幾率。
托馬斯·伯格說：“IIHS主要針對兩種情況進行了模擬測試，而且都是前方車輛靜止時的情況。而沃爾沃城市安全系統(tǒng)適用于更廣泛的實際情況，無論前方車輛是動是靜，我們都可以保護同向的車輛、行人和騎車人。”
據了解，到目前為止，沃爾沃在全球已經賣出超過100萬輛帶自動剎車系統(tǒng)的汽車。在未來，沃爾沃將繼續(xù)開發(fā)擴展這一系統(tǒng)，并實現(xiàn)夜間行人探測以及動物探測等進階功能。
目標“零碰撞”
據之前的IIHS/HLDI（美國公路損失數(shù)據學會）報告顯示，現(xiàn)在已有大量的數(shù)據可以證明，沃爾沃獨創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)為車主帶來了有效的保護。報告還指出，沃爾沃城市安全系統(tǒng)將車輛的碰撞幾率降低了20%。而來自瑞典汽車保險業(yè)的數(shù)據也表明搭載城市安全系統(tǒng)的沃爾沃汽車追尾碰撞率降低了23%。
通過研究IIHS測試結果，汽車保險行業(yè)則表示，沃爾沃城市安全系統(tǒng)降低了33%的人身傷害賠償，與此同時，財產損失賠償降低了15%。
托馬斯·伯格說：“在過去的幾年里，乘坐沃爾沃汽車發(fā)生事故受傷的風險一直在穩(wěn)步降低。通過不斷開發(fā)及拓展主動智能安全技術，沃爾沃正在向2020年‘零傷亡’的宏偉目標不斷邁進，我們的長期愿景是制造不會發(fā)生碰撞的汽車，為車主帶來安全的交通環(huán)境。”
IIHS的這一全新評價系統(tǒng)通過兩個項目來測試追尾撞擊，一個測試時速為20km/h(12mph)，另一個測試時速為40km/h(25mph)。此外，該評價系統(tǒng)還對車輛的前方碰撞預警效果進行了測試。
安全不打折
本次參與測試的共有74輛量產車型，最終獲得最高評級的僅有7輛，占據兩個席位的沃爾沃無疑是最大的贏家之一。而且，沃爾沃是所有參與測試的品牌中唯一將具備中低速防撞功能的安全配置——城市安全系統(tǒng)（City Safety）標配于旗下新款全車系的品牌。
“我們很高興看到權威機構關注主動安全技術并投入測試。”沃爾沃汽車集團高級安全顧問托馬斯·伯格（Thomas Broberg）表示，“這可以使消費者更加深入地感受自動剎車系統(tǒng)的優(yōu)勢，并有助這項技術的應用與推廣。”安全是沃爾沃自創(chuàng)建之初便始終秉承的立身之本，86年來，每一輛沃爾沃汽車在安全領域都經得起考驗。目前，沃爾沃所有在售的新款車型都標配了IIHS測試中使用的具備中低速防撞功能的城市安全系統(tǒng)。大部分車型還搭載了國內領先的帶全力自動剎車的行人和自行車探測系統(tǒng)，這些安全科技有效地降低了行駛中發(fā)生碰撞的幾率。
托馬斯·伯格說：“IIHS主要針對兩種情況進行了模擬測試，而且都是前方車輛靜止時的情況。而沃爾沃城市安全系統(tǒng)適用于更廣泛的實際情況，無論前方車輛是動是靜，我們都可以保護同向的車輛、行人和騎車人。”
據了解，到目前為止，沃爾沃在全球已經賣出超過100萬輛帶自動剎車系統(tǒng)的汽車。在未來，沃爾沃將繼續(xù)開發(fā)擴展這一系統(tǒng)，并實現(xiàn)夜間行人探測以及動物探測等進階功能。
目標“零碰撞”
據之前的IIHS/HLDI（美國公路損失數(shù)據學會）報告顯示，現(xiàn)在已有大量的數(shù)據可以證明，沃爾沃獨創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)為車主帶來了有效的保護。報告還指出，沃爾沃城市安全系統(tǒng)將車輛的碰撞幾率降低了20%。而來自瑞典汽車保險業(yè)的數(shù)據也表明搭載城市安全系統(tǒng)的沃爾沃汽車追尾碰撞率降低了23%。
通過研究IIHS測試結果，汽車保險行業(yè)則表示，沃爾沃城市安全系統(tǒng)降低了33%的人身傷害賠償，與此同時，財產損失賠償降低了15%。
托馬斯·伯格說：“在過去的幾年里，乘坐沃爾沃汽車發(fā)生事故受傷的風險一直在穩(wěn)步降低。通過不斷開發(fā)及拓展主動智能安全技術，沃爾沃正在向2020年‘零傷亡’的宏偉目標不斷邁進，我們的長期愿景是制造不會發(fā)生碰撞的汽車，為車主帶來安全的交通環(huán)境。”
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