蘋(píng)果確認(rèn)博世是供應(yīng)商 自動(dòng)駕駛汽車或正進(jìn)行
蘋(píng)果公司的一名發(fā)言人拒絕對(duì)雙方的合作做出評(píng)論,而博世發(fā)言人確認(rèn)雙方存在合作關(guān)系,但是拒絕透露合作的具體細(xì)節(jié)。
博世網(wǎng)站的資料顯示,博世德國(guó)羅伊特林根分部同樣經(jīng)營(yíng)非汽車電子業(yè)務(wù),比如消費(fèi)電子設(shè)備的傳感器。盡管如此,該分部大部分產(chǎn)品都是和汽車相關(guān),包括車輛傳感器組件和為剎車、轉(zhuǎn)向和其它汽車系統(tǒng)提供動(dòng)力的電子控制器。
去年,蘋(píng)果曾多次被報(bào)道已解聘汽車項(xiàng)目多名工程師,造成自動(dòng)駕駛計(jì)劃擱淺的假象。但是在與博世合作之前,蘋(píng)果曾對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的自動(dòng)駕駛汽車指南做出公開(kāi)評(píng)論。去年11月,蘋(píng)果公司產(chǎn)品質(zhì)量總監(jiān)Steve Kenner向NHTSA遞交了一封信函,強(qiáng)烈要求NHTSA公平對(duì)待剛進(jìn)入自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的公司,并希望尋得和老牌公司的同等待遇。 “目前,(蘋(píng)果)公司目前正加大對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化的投資力度,并十分看好自動(dòng)化系統(tǒng)在多領(lǐng)域的應(yīng)用,包括交通領(lǐng)域。”至此,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃首次得到確認(rèn),并再次引起外界對(duì)于造車進(jìn)程的猜測(cè)。
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