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里卡多完成第一年布加迪Chiron傳動系統批量生產
2018-03-01 15:01:01·
里卡多在設計、開發(fā)與制造領域和布加迪公司開展長期合作，公司于今日宣布已完成全新Chiron超級跑車雙離合變速器的首年量產，在兩家公司的合作歷程中樹立起又一塊里程碑。布加迪Chiron以著名車手Louis Chiron命名，這位車手在1920和30年代曾多次為布加迪贏得汽車大獎賽，也是布加迪旗下最成功的車手之一。新款汽車采用里卡多
里卡多在設計、開發(fā)與制造領域和布加迪公司開展長期合作，公司于今日宣布已完成全新Chiron超級跑車雙離合變速器的首年量產，在兩家公司的合作歷程中樹立起又一塊里程碑。
布加迪Chiron以著名車手Louis Chiron命名，這位車手在1920和30年代曾多次為布加迪贏得汽車大獎賽，也是布加迪旗下最成功的車手之一。新款汽車采用里卡多設計和制造的七速雙離合變速器（DCT）。里卡多DCT是全球最先進的變速器之一，可傳送超過1500馬力和1600牛米扭矩，評分比同樣由里卡多開發(fā)的用于Veyron車型上的產品還要高。新型Ricardo DCT以極為小巧的封裝設計實現功率與扭矩的顯著提升，同時維持并改進原有的駕駛特性。為實現這一設計，里卡多通過多次參加F1比賽積累的豐富經驗尋求技術解決方案，使用已得到驗證的先進材質，用于構建和改進制造流程。因此，Chiron的DCT重量與Veyron相當，功率和扭矩卻得到顯著提升。
Chiron DCT的產量已經超越里卡多在Veyron十年生產歷史中創(chuàng)下的紀錄。為實現這一紀錄，里卡多持續(xù)投資于世界一流的加工中心，該中心負責提供多種Chiron傳動子部件，在Chiron全球供應鏈引領開展多項持續(xù)改進項目。
里卡多高性能產品董事總經理Mark Barge表示：“對于里卡多生產團隊而言，針對如此復雜的傳動系統增加產能，滿足布加迪強勁的客戶需求，可以說是一項了不起的成就。與此同時，生產團隊還要繼續(xù)為同樣經典的Veyron傳動系統提供配件與維護支持，也使這項成就更加令人印象深刻。感謝布加迪對里卡多作為Chiron傳動系統合作伙伴的信任，我們期待著在生產周期內繼續(xù)為這款出色的超跑提供支持。”
布加迪Chiron以著名車手Louis Chiron命名，這位車手在1920和30年代曾多次為布加迪贏得汽車大獎賽，也是布加迪旗下最成功的車手之一。新款汽車采用里卡多設計和制造的七速雙離合變速器（DCT）。里卡多DCT是全球最先進的變速器之一，可傳送超過1500馬力和1600牛米扭矩，評分比同樣由里卡多開發(fā)的用于Veyron車型上的產品還要高。新型Ricardo DCT以極為小巧的封裝設計實現功率與扭矩的顯著提升，同時維持并改進原有的駕駛特性。為實現這一設計，里卡多通過多次參加F1比賽積累的豐富經驗尋求技術解決方案，使用已得到驗證的先進材質，用于構建和改進制造流程。因此，Chiron的DCT重量與Veyron相當，功率和扭矩卻得到顯著提升。
Chiron DCT的產量已經超越里卡多在Veyron十年生產歷史中創(chuàng)下的紀錄。為實現這一紀錄，里卡多持續(xù)投資于世界一流的加工中心，該中心負責提供多種Chiron傳動子部件，在Chiron全球供應鏈引領開展多項持續(xù)改進項目。
里卡多高性能產品董事總經理Mark Barge表示：“對于里卡多生產團隊而言，針對如此復雜的傳動系統增加產能，滿足布加迪強勁的客戶需求，可以說是一項了不起的成就。與此同時，生產團隊還要繼續(xù)為同樣經典的Veyron傳動系統提供配件與維護支持，也使這項成就更加令人印象深刻。感謝布加迪對里卡多作為Chiron傳動系統合作伙伴的信任，我們期待著在生產周期內繼續(xù)為這款出色的超跑提供支持。”
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