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《中國汽車經(jīng)銷及后市場行業(yè)報告2017-2021》淺析
2019-06-20 23:46:18· 來源：全球汽車快訊
據(jù)外媒報道，得益于近年來強勁的市場需求，中國的新車銷量、二手車銷量日漸增長。2017年1月-11月，中國的新車銷量高達約為2584萬輛，同比增長3.6%，二手車交易量約為1117萬輛，同比飆升20%。中國的汽車經(jīng)銷渠道日漸多樣化，汽車4S店模式已逐步被汽車電商（automobile e-commerce）及汽車超市（automobile supermarket）等新
據(jù)外媒報道，得益于近年來強勁的市場需求，中國的新車銷量、二手車銷量日漸增長。2017年1月-11月，中國的新車銷量高達約為2584萬輛，同比增長3.6%，二手車交易量約為1117萬輛，同比飆升20%。
中國的汽車經(jīng)銷渠道日漸多樣化，汽車4S店模式已逐步被汽車電商（automobile e-commerce）及汽車超市（automobile supermarket）等新興商務模式所取代。2016年，中國汽車4S店的數(shù)量已跌至22,753家，減少了147家。據(jù)估計，2017年中國汽車4S店的數(shù)量將進一步縮減至22,550家。
當前，中國汽車經(jīng)銷行業(yè)正面臨割喉式競爭（惡性競爭，cut-throat competition），產(chǎn)業(yè)集中度低。
2016年，中國汽車經(jīng)銷商百強的汽車銷量合計達到近783萬輛，占汽車總銷量的20.4%（含二手車銷量）。截止至2016年末，中國汽車經(jīng)銷商百強在中國擁有6014家汽車4S店，占中國汽車4S店鋪總量的26.4%。
汽車銷售的毛利率不到5%，相較之下，汽車后市場的毛利率至少達到了40%。近年來，中國汽車經(jīng)銷商接連拓展了汽車后市場，因為該市場的利潤非常豐厚。
中國汽車經(jīng)銷行業(yè)的四大發(fā)展趨勢：
1. 并購頻繁：車企經(jīng)銷商的實力并不僅限于建立新的4S店鋪，這類企業(yè)還將通過并購案擴展其銷售覆蓋區(qū)域。舉個例子，2017年上半年，中國永達汽車服務控股有限公司（China Yongda Automobile Services）收購了9家汽車4S店和一家城市展覽館（urban exhibition hall），而寶信汽車（Baoxin Auto）則購入了6家汽車4S店和一家城市展覽館。
2. 汽車經(jīng)銷實現(xiàn)網(wǎng)絡化：隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，用戶的消費習慣也隨之發(fā)生變化，汽車電商如雨后春筍般出現(xiàn)。截止至目前，傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商均采用互聯(lián)網(wǎng)+（Internet +）的模式，而其他市場準入者則致力于奪取更多的市場份額。例如，搜車控股有限公司（簡稱“大搜車”，souche.com）、瓜子二手車直賣網(wǎng)（Guazi.com）、優(yōu)信二手車（xin.com）及國美（GOME）也先后發(fā)布了在線購車服務。
3. 汽車金融的推動：增長迅速（burgeoning）的汽車金融服務使更多人能買得起汽車，大搜車及瓜子二手車推出的“零首付（zero down payment）”、“首付10%（10% down payment）”等新服務更是在購車市場中分一杯羹，從而激起了用戶的購車欲望，這無疑促進了汽車經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展。
4. 二手車銷量激增：新車市場的增長有助于確保汽車持有量（car ownership）的穩(wěn)步增長，為二手車市場的發(fā)展提供了空間。得益于二手車限遷政策（limited migration for used cars）的推動（汽車限遷：外地一些不滿足本地新車銷售排放標準的二手車輛不允許遷入本地，但已有越來越多的中國城市已取消了二手車限遷政策）及二手車市場的日趨成熟，中國的二手車交易將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。據(jù)估計，2021年中國二手車的交易量將高達2096萬輛。
中國的汽車經(jīng)銷渠道日漸多樣化，汽車4S店模式已逐步被汽車電商（automobile e-commerce）及汽車超市（automobile supermarket）等新興商務模式所取代。2016年，中國汽車4S店的數(shù)量已跌至22,753家，減少了147家。據(jù)估計，2017年中國汽車4S店的數(shù)量將進一步縮減至22,550家。
當前，中國汽車經(jīng)銷行業(yè)正面臨割喉式競爭（惡性競爭，cut-throat competition），產(chǎn)業(yè)集中度低。
2016年，中國汽車經(jīng)銷商百強的汽車銷量合計達到近783萬輛，占汽車總銷量的20.4%（含二手車銷量）。截止至2016年末，中國汽車經(jīng)銷商百強在中國擁有6014家汽車4S店，占中國汽車4S店鋪總量的26.4%。
汽車銷售的毛利率不到5%，相較之下，汽車后市場的毛利率至少達到了40%。近年來，中國汽車經(jīng)銷商接連拓展了汽車后市場，因為該市場的利潤非常豐厚。
中國汽車經(jīng)銷行業(yè)的四大發(fā)展趨勢：
1. 并購頻繁：車企經(jīng)銷商的實力并不僅限于建立新的4S店鋪，這類企業(yè)還將通過并購案擴展其銷售覆蓋區(qū)域。舉個例子，2017年上半年，中國永達汽車服務控股有限公司（China Yongda Automobile Services）收購了9家汽車4S店和一家城市展覽館（urban exhibition hall），而寶信汽車（Baoxin Auto）則購入了6家汽車4S店和一家城市展覽館。
2. 汽車經(jīng)銷實現(xiàn)網(wǎng)絡化：隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，用戶的消費習慣也隨之發(fā)生變化，汽車電商如雨后春筍般出現(xiàn)。截止至目前，傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商均采用互聯(lián)網(wǎng)+（Internet +）的模式，而其他市場準入者則致力于奪取更多的市場份額。例如，搜車控股有限公司（簡稱“大搜車”，souche.com）、瓜子二手車直賣網(wǎng)（Guazi.com）、優(yōu)信二手車（xin.com）及國美（GOME）也先后發(fā)布了在線購車服務。
3. 汽車金融的推動：增長迅速（burgeoning）的汽車金融服務使更多人能買得起汽車，大搜車及瓜子二手車推出的“零首付（zero down payment）”、“首付10%（10% down payment）”等新服務更是在購車市場中分一杯羹，從而激起了用戶的購車欲望，這無疑促進了汽車經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展。
4. 二手車銷量激增：新車市場的增長有助于確保汽車持有量（car ownership）的穩(wěn)步增長，為二手車市場的發(fā)展提供了空間。得益于二手車限遷政策（limited migration for used cars）的推動（汽車限遷：外地一些不滿足本地新車銷售排放標準的二手車輛不允許遷入本地，但已有越來越多的中國城市已取消了二手車限遷政策）及二手車市場的日趨成熟，中國的二手車交易將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。據(jù)估計，2021年中國二手車的交易量將高達2096萬輛。
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