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汽車座椅測(cè)試 - 采用 PME 讓駕駛更舒適

2022-03-23 14:58:35·  來(lái)源:HBM霍丁格包爾文  
 
測(cè)試座架甚至完整的汽車座椅,闊納+沃格爾已經(jīng)為一些著名的汽車廠提供了多臺(tái)設(shè)備。汽車座椅舒適性的決定因素是,司機(jī)和副駕駛調(diào)整座椅時(shí)產(chǎn)生的力和扭矩。測(cè)試設(shè)備需要自動(dòng)捕捉,記錄和分析這些力。
測(cè)試座架甚至完整的汽車座椅,闊納+沃格爾已經(jīng)為一些著名的汽車廠提供了多臺(tái)設(shè)備。汽車座椅舒適性的決定因素是,司機(jī)和副駕駛調(diào)整座椅時(shí)產(chǎn)生的力和扭矩。測(cè)試設(shè)備需要自動(dòng)捕捉,記錄和分析這些力。



采用 PME 測(cè)量放大器的新一代測(cè)試臺(tái)

新一代開發(fā)的測(cè)試臺(tái),座椅調(diào)整時(shí)的力需要測(cè)量和分析。座椅的位置和調(diào)節(jié)裝置的角度需要通過帶轉(zhuǎn)角測(cè)量功能的扭矩傳感器來(lái)測(cè)量。 直流伺服電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)。這里依然使用 T34 扭矩傳感器(圖中可見), 測(cè)試臺(tái)帶有雙結(jié)構(gòu),這樣,駕駛員和副駕駛座椅在一個(gè)臺(tái)架上都可以被測(cè)試。新的測(cè)試臺(tái)的周期是24秒,測(cè)試時(shí)間是9秒,需要采用最新的測(cè)量放大器才能滿足要求,因此使用了 - 來(lái)自 HBM 的 PME 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)放大器。

PME 比前一代系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)

PME 放大器不僅節(jié)省費(fèi)用,并且比 IGMD 傳統(tǒng)的放大技術(shù)有了顯著的提高。裝配更簡(jiǎn)單,并可安裝在工業(yè)導(dǎo)軌上。配線更簡(jiǎn)單,并且提供 CANopen 和/或 ProfibusDP 總線接口,可將測(cè)量數(shù)據(jù)傳遞到其他設(shè)備中。



- 數(shù)字信號(hào)調(diào)理, 具有 100% 的可重復(fù)性
- 內(nèi)置顯示和控制面板
- 帶有 CANopen 和 Profibus DP 接口,可以和 PLC ,PC進(jìn)行通訊
- 可調(diào)整的模擬輸出 (0 到 ±10V 或 0/4 到 20 mA )
- 提供濾波,去皮,限位值和數(shù)字 I/O 等額外功能,
- EMC 認(rèn)證和獨(dú)立 24 V 電源
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