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日本版GPS誤差僅幾厘米,全自動(dòng)駕駛加速在日本落地!

2018-11-06 12:23:08·  來(lái)源:靜說(shuō)日本  
 
引導(dǎo)是日本獨(dú)自發(fā)射的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的名稱,目前已經(jīng)發(fā)射了4顆。這4顆衛(wèi)星一直停留在日本的上空,使得GPS信號(hào)不僅能夠覆蓋到地形復(fù)雜的山區(qū),同時(shí)也能輻射到高樓大
“引導(dǎo)”是日本獨(dú)自發(fā)射的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的名稱,目前已經(jīng)發(fā)射了4顆。這4顆衛(wèi)星一直停留在日本的上空,使得GPS信號(hào)不僅能夠覆蓋到地形復(fù)雜的山區(qū),同時(shí)也能輻射到高樓大廈林立的狹窄空間,使得GPS信號(hào)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)垂直全覆蓋。
 
11月1日,對(duì)于日本來(lái)說(shuō),是一個(gè)值得紀(jì)念的日子,因?yàn)檫@一天,日本版全球定位系統(tǒng)(GPS)正式啟用。
 
安倍首相親自出席啟用儀式,并說(shuō)了一句很重要的話:我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)GPS定位系統(tǒng),“引導(dǎo)”衛(wèi)星揭開(kāi)了歷史新的一頁(yè)。
 
“引導(dǎo)”是日本獨(dú)自發(fā)射的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的名稱,目前已經(jīng)發(fā)射了4顆。這4顆衛(wèi)星一直停留在日本的上空,使得GPS信號(hào)不僅能夠覆蓋到地形復(fù)雜的山區(qū),同時(shí)也能輻射到高樓大廈林立的狹窄空間,使得GPS信號(hào)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)垂直全覆蓋。
日本版GPS系統(tǒng)既是美國(guó)主導(dǎo)的GPS系統(tǒng)的補(bǔ)充,又是日本獨(dú)自的準(zhǔn)天頂軌道GPS系統(tǒng),如果使用專門的信號(hào)接收器的話,定位誤差從目前的10米,大幅縮小到幾厘米,成為世界最高水準(zhǔn)的定位系統(tǒng)。
 
為了開(kāi)發(fā)日本版GPS系統(tǒng),日本政府迄今為止已經(jīng)投入了2800億日元(約175億元人民幣)。但是,日本政府1日宣布,你只要擁有了信號(hào)接收器,那么,信號(hào)接收與使用將是免費(fèi)的。
 
為什么日本政府在這幾年會(huì)投入如此巨大的財(cái)力來(lái)打造日本獨(dú)自的GPS定位系統(tǒng)?理由很簡(jiǎn)單,是為了迎接全自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。
 
日本的豐田、本田、日產(chǎn)等汽車制造商已經(jīng)完成了全自動(dòng)駕駛汽車及其人工智能系統(tǒng)的打造,全自動(dòng)駕駛汽車也已經(jīng)開(kāi)始投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前,全自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)在東京和橫濱等城市上街載客。日本政府有一個(gè)很大的計(jì)劃,就是要在2020年的東京奧運(yùn)會(huì)上,選手村與比賽場(chǎng)地的所有來(lái)往車輛,均使用全自動(dòng)駕駛汽車。同時(shí)也能夠保證在東京,至少有5000輛全自動(dòng)駕駛出租車行駛。
東京街頭運(yùn)營(yíng)中的全自動(dòng)駕駛出租車
在群馬縣地方小城投入實(shí)驗(yàn)性使用的全自動(dòng)駕駛巴士
日本內(nèi)閣府稱,如果日本版GPS定位系統(tǒng)的誤差能夠達(dá)到幾厘米的話,日本的全自動(dòng)駕駛可以進(jìn)入到“四級(jí)”的水準(zhǔn),而“四級(jí)”水準(zhǔn)在國(guó)際上被認(rèn)為是“完全自動(dòng)化”水準(zhǔn)。
在日本版GPS定位系統(tǒng)啟用的當(dāng)天,三菱電機(jī)公司開(kāi)始出售定位誤差在6厘米以內(nèi)的高精度信號(hào)接收器。目前的價(jià)格雖然高達(dá)一百萬(wàn)日元(6萬(wàn)元人民幣),但是,車載GPS定位儀的最終價(jià)格,將會(huì)降到數(shù)萬(wàn)日元(數(shù)千元人民幣)。
日本衛(wèi)星測(cè)位利用推進(jìn)中心預(yù)測(cè),到2025年,僅在日本國(guó)內(nèi),將會(huì)催生2萬(wàn)4000億日元(約1500億元人民幣)的“GPS市場(chǎng)”,單車載定位系統(tǒng)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模就會(huì)達(dá)到4000億日元(約250億元人民幣)。而日本版GPS定位系統(tǒng)也將覆蓋東南亞和澳大利亞、新西蘭地區(qū),在這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)達(dá)到2萬(wàn)3000億日元(約1437億元人民幣)。
雖然美國(guó)開(kāi)發(fā)了GPS定位系統(tǒng)、歐洲也開(kāi)發(fā)了“伽利略”定位系統(tǒng),中國(guó)也獨(dú)自構(gòu)建“北斗” 定位系統(tǒng),但是美國(guó)GPS和中國(guó)“北斗”的定位誤差依然在10米左右,而日本版的GPS 系統(tǒng)的定位誤差已經(jīng)縮小到了6厘米以內(nèi),成為世界最高精度的定位系統(tǒng)。同時(shí),且日本的全自動(dòng)駕駛汽車、農(nóng)機(jī)的制造技術(shù)也是引領(lǐng)世界,AI系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與使用也走在世界前列,因此,日本政府預(yù)估,日本將會(huì)成為世界上第一個(gè)跨入全自動(dòng)駕駛時(shí)代的國(guó)家。 
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