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這一次，奧迪“電”力全開！

2018-12-04 20:32:36·  來源：奧迪創(chuàng)新實驗室  
　
近40年來奧迪持續(xù)活躍在世界頂級賽車活動中目的之一是測試新技術以投入量產奧迪quattro系統(tǒng)、TFSI、TDI和混合動力等技術都誕生于賽道這一次Electric has gone Au
近40年來
奧迪持續(xù)活躍在世界頂級賽車活動中
目的之一是測試新技術以投入量產
奧迪quattro系統(tǒng)、TFSI、TDI
和混合動力等技術
都誕生于賽道
這一次
Electric has gone Audi
超卓科技成就首秀
在廣州大眾汽車集團（中國）媒體溝通會上，奧迪中國總裁歐陽謙（Thomas Owsianski）帶來了純電動賽車車型奧迪e-tron FE04。數(shù)月前，這款車征戰(zhàn)國際汽聯(lián)電動方程式（FIA Formula E），一舉奪冠！
作為奧迪旗下首款純電動賽車，奧迪e-tron FE04十分強大，最大輸出功率為200千瓦，百公里加速時間僅為3.5秒。諸多超卓科技助力，奧迪車隊初次參賽就拿下了賽季車隊總冠軍。
歐陽謙表示：“奧迪e-tron FE04的技術數(shù)據都非常了不起。而這項榮譽標志著奧迪在Formula E賽事中取得了完美首秀，并且迎來了一個夢想般的開局。”
新一代戰(zhàn)車奧迪e-tron FE05已經蓄勢待發(fā)，將在即將開賽的Formula E 2018/2019賽季中強勢出戰(zhàn)，再顯e-tron純電魅力。
創(chuàng)新技術一睹為快
e-tron如何燃燒賽場？在廣州媒體溝通會奧迪體驗區(qū)可以找到答案。參觀者通過AR技術（增強現(xiàn)實技術），近距離感受了奧迪e-tron的創(chuàng)新科技。
AR技術直觀展示了奧迪e-tron在多種情景下多樣化的充電方式；
高智能的熱管理系統(tǒng)具象呈現(xiàn)——在不同的情況下，具有高安全性的同時，通過智能調整冷卻電動機、扇葉等部件，保證電池性能得到充分的發(fā)揮；
能量回收系統(tǒng)突破桎梏，奧迪將多種強度的能量回收模式整合于一輛汽車上，兩臺電動機和電動液壓集成制動控制系統(tǒng)，為奧迪e-tron貢獻了高達30%的續(xù)航里程。
極速充電、超強續(xù)航…種種突破性科技打造了奧迪e-tron FE04的賽場強者屬性，同時奠基e-tron即將開創(chuàng)的純電動新時代！
本土研發(fā)開創(chuàng)未來
2019年，奧迪e-tron將在中國市場正式上市；
2020年，奧迪e-tron將實現(xiàn)本土化生產。
“本土化生產意味著本土化研發(fā)。”歐陽謙表示，奧迪正努力將在中國的研發(fā)工程資源增長到當前水平的三倍，全面提升未來重點領域的研發(fā)實力。“奧迪中國研發(fā)中心將以卓越中心（Center of Excellence）的身份負責大眾汽車集團在華的高壓電池電芯開發(fā)工作。”
奧迪正在呼喚電力十足的科技未來，電動化戰(zhàn)略已全面啟動，本土化研發(fā)實力的不斷突破，會成為創(chuàng)新科技誕生的土壤，奧迪e-tron技術將會越來越成熟，持續(xù)引領純電時代。
在創(chuàng)新科技領域的探索
是奧迪不變的追求
不管是現(xiàn)在，亦或未來
更遠的遠方
讓e-tron去開拓 
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