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碰撞力墻
BIA碰撞力墻將任何車(chē)輛在正碰或偏置碰撞（具有可變形壁障或AZT彎角）工況下的結(jié)構(gòu)完整性量化。
BIA碰撞力墻由125 x 125 mm的應(yīng)變式力傳感器構(gòu)成，用于多軸碰撞應(yīng)用中的數(shù)據(jù)記錄。
3類(lèi)配置
• 正碰
• 可變形偏置碰撞
• 帶有AZT彎角的偏置碰撞
板載數(shù)據(jù)采集
數(shù)據(jù)采集直接放置于碰撞墻中以避免復(fù)雜的連線(xiàn)，通過(guò)一根網(wǎng)線(xiàn)連接。
每個(gè)應(yīng)變片的特性都會(huì)被考慮，采取數(shù)學(xué)修正以得到改進(jìn)的精度。
總精度等級(jí)在通過(guò)BIA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的處理后優(yōu)于0.5%
力傳感器特性
Fx: 400 kN
Fy, Fz: 150 kN
串?dāng)_< 2%
非線(xiàn)性< 0.2%
過(guò)載 : 300%
