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Applus+ IDIADA 引領(lǐng)歐洲 C-ITS 協(xié)作式智能交通系統(tǒng)部署

2019-09-14 21:56:03·  來源：Applus IDIADA  
　
如今車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，為了在歐洲實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署協(xié)作的C-ITS服務(wù)，歐盟啟動(dòng)了C-ITS核心項(xiàng)目C-MobILE，協(xié)同Applus+ IDIADA加速歐
如今車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，為了在歐洲實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署協(xié)作的C-ITS服務(wù)，歐盟啟動(dòng)了C-ITS核心項(xiàng)目C-MobILE，協(xié)同Applus+ IDIADA加速歐洲C-ITS移動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)的開發(fā)和運(yùn)行。

更安全高效的出行未來

協(xié)作式智能交通系統(tǒng)（C-ITS）符合歐盟清潔移動(dòng)出行的目標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)車間通信（V2V）、車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）及車輛與其他道路用戶交流危險(xiǎn)駕駛情境、道路作業(yè)及交通燈變燈時(shí)間等相關(guān)信息。

通過信息共享能使得出行變得更為高效和安全。駕駛者在道路交通事故發(fā)生后的第一時(shí)間獲得有效信息，能夠減少交通事故的發(fā)生。

C-MobILE將在通訊、路邊建筑和服務(wù)實(shí)現(xiàn)概念方面采用先進(jìn)的技術(shù)，并結(jié)合混合通訊技術(shù)，建立不同地區(qū)跨境道路信息協(xié)調(diào)架構(gòu)。

多方協(xié)調(diào) 信息共享

C-MobILE將為歐洲實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？蚣艿牟渴鸫罱?，并將在在當(dāng)?shù)卣闹С窒?，提升試點(diǎn)區(qū)域服務(wù)運(yùn)行強(qiáng)度，將其發(fā)展成能長(zhǎng)期開展服務(wù)的地區(qū)。

也將采取常規(guī)做法，確保道路各方能協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)獲取可用信息，同時(shí)讓終端用戶消費(fèi)得起，為整個(gè)供應(yīng)鏈中的企業(yè)提供更豐富的商業(yè)使用案例。

C-MobILE 項(xiàng)目的八大主要目標(biāo)：

1. 為關(guān)鍵方案制定C-ITS框架，為當(dāng)前試點(diǎn)地區(qū)，包括商用案例提供解決方案。

2. 為推動(dòng)長(zhǎng)期開展C-ITS服務(wù)的重要研究和創(chuàng)新領(lǐng)域制定戰(zhàn)略研究規(guī)劃，并為歐洲實(shí)現(xiàn)無人駕駛前景努力。

3. 對(duì)C-ITS集成應(yīng)用程序以及C-ITS生態(tài)系統(tǒng)對(duì)多種交通模式的整合所帶來的好處進(jìn)行評(píng)估以及成本效益分析。

4. 開放并保證C-ITS能在復(fù)雜城市環(huán)境、各國間協(xié)作和大量終端用戶使用的情況下，大規(guī)模運(yùn)行新舊應(yīng)用程序。

5. 為C-ITS來源提供開發(fā)平臺(tái)，為獲開發(fā)商驗(yàn)證的商用設(shè)備如何開展服務(wù)提供支持。

6. 驗(yàn)證在歐洲大規(guī)模開展可持續(xù)的C-ITS服務(wù)的操作流程。

7. 提供試驗(yàn)方法，評(píng)估已公布的C-ITS架構(gòu)和服務(wù)的有效作用。

8. 通過完整的成本收益分析和影響評(píng)估，展示項(xiàng)目的附加值和經(jīng)濟(jì)可行性。

C-MobILE聯(lián)盟由歐洲9個(gè)國家

8個(gè)部署點(diǎn)

37家合作伙伴組成

巴塞羅納是其中之一

該聯(lián)盟獲得超過1500萬歐元的預(yù)算，而且還將依據(jù)Horizon 2020計(jì)劃獲得歐盟提供的資金。


Applus+ IDIADA 團(tuán)隊(duì)除了協(xié)調(diào)項(xiàng)目發(fā)展，還在多個(gè)領(lǐng)域做出相應(yīng)貢獻(xiàn)，包括率先就C-ITS城市通用參考架構(gòu)的服務(wù)要求和規(guī)范提出自己的想法。

當(dāng)前，各方正在聚焦如何實(shí)施C-MobILE架構(gòu)的支持模塊、服務(wù)開發(fā)和集成。
 
首批C-MobILE服務(wù)已于2018年9月在哥本哈根舉行的智能交通世界大會(huì)上演示。

多輛配備短距離無線通訊（ITS-G5）和蜂窩通訊（3G/4G）功能的車輛在往返部署城市波爾多和哥本哈根時(shí)，展示車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)和綠燈優(yōu)化速度智能建議信息協(xié)調(diào)運(yùn)作的情況。

除此以外，C-MobILE創(chuàng)新架構(gòu)將使得終端用戶通過他們手機(jī)上的蜂窩數(shù)據(jù)，用常規(guī)方式就能實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)信息。

C-MobILE在四場(chǎng)技術(shù)會(huì)議上分享了成果，組織了有趣的會(huì)議，討論了為了實(shí)現(xiàn)歐洲大規(guī)模部署C-ITS的目標(biāo)將面臨的挑戰(zhàn)和前進(jìn)的方向。項(xiàng)目組成員由來自歐盟、道路部門、公共部門和行業(yè)的資深代表組成。

C-ITS計(jì)劃已于2017年6月啟動(dòng)，將一直持續(xù)至2020年11月。讓我們拭目以待這一項(xiàng)目的豐碩成果吧！
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