IDIADA運(yùn)用駕駛模擬器進(jìn)行低附著系數(shù)場(chǎng)景測(cè)試提升車輛安全性能

2024-05-09 16:40:02· 來(lái)源：Applus IDIADA

駕駛模擬器 Applus+ IDIADA開發(fā)了一種針對(duì)低摩擦系數(shù)路面的仿真方法，能夠利用適合的輪胎模型特性和虛擬跑道模型，在駕駛模擬器試驗(yàn)室執(zhí)行低附著系數(shù)場(chǎng)景測(cè)試。

通過(guò)對(duì)低附著系數(shù)路面實(shí)現(xiàn)仿真模擬，我們進(jìn)一步提升了對(duì)控制系統(tǒng)的調(diào)校和標(biāo)定能力。

利用駕駛模擬器進(jìn)行低附著系數(shù)場(chǎng)景測(cè)試，能夠優(yōu)化和改善ABS/ESC/AWD 等車輛系統(tǒng)，提高車輛在惡劣天氣條件下的穩(wěn)定性和控制性，從而進(jìn)一步提升車輛的綜合性能和整體安全性。

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