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比亞迪 汽車工程研究院實(shí)驗(yàn)室介紹——整車熱管理焓差實(shí)驗(yàn)室

2019-09-16 17:30:20·  來源：比亞迪 汽車工程研究院  
　
整車熱管理焓差實(shí)驗(yàn)室主要檢測項(xiàng)目1、系統(tǒng)性能測試：冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、前端模塊、單雙蒸發(fā)器系統(tǒng)、HVAC出風(fēng)性能試驗(yàn)；2、單體性能試驗(yàn)：冷凝
整車熱管理焓差實(shí)驗(yàn)室
 
主要檢測項(xiàng)目
1、系統(tǒng)性能測試：冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、前端模塊、單雙蒸發(fā)器系統(tǒng)、HVAC出風(fēng)性能試驗(yàn)；
 
2、單體性能試驗(yàn)：冷凝器、蒸發(fā)器、板式換熱器、暖風(fēng)芯體、加熱器、散熱器、中冷器（空-空、液-空）、油冷器（油-氣、油-水）、同軸換熱器、風(fēng)扇風(fēng)量測試、等單體性能測試。
 
技術(shù)參數(shù)
★環(huán)境倉
試驗(yàn)艙分主測試艙和電池測試艙，一般主測試艙主要進(jìn)行臺(tái)架系統(tǒng)匹配試驗(yàn)，電池測試艙可進(jìn)行電池?zé)峁芾硇阅芷ヅ錅y試，也可單獨(dú)進(jìn)行電池充放電性能測試。
 
系統(tǒng)風(fēng)源參數(shù)：
 
系統(tǒng)水源參數(shù)：
 
★動(dòng)力電池測試系統(tǒng)
通道數(shù)量：1000V 800A 400kW
電壓范圍：50~1000V
電流范圍：0~800A
電壓、電流精度：0.1%FS
電流響應(yīng)時(shí)間：10ms
電流轉(zhuǎn)換時(shí)間：10ms
 
★單體和系統(tǒng)最大測試能力
單體最大能力及風(fēng)量范圍
 
實(shí)驗(yàn)室特點(diǎn)
整車熱管理焓差室適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)及各零部件的性能測試，還可對(duì)暖風(fēng)裝置、水箱散熱器、油冷器、中冷器、同軸換熱器和電池?fù)Q熱器的性能進(jìn)行測試，同時(shí)可對(duì)HVAC裝置和電池包進(jìn)行測試。
 
試驗(yàn)室由七套水系統(tǒng)組成，彼此之間可獨(dú)立運(yùn)行。同時(shí)兼容R134a、R410a和R-1234yf三種冷媒系統(tǒng)。主測試間有三套吹風(fēng)式風(fēng)洞，可進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)臺(tái)架、冷卻系統(tǒng)臺(tái)架以及前端模塊的研究，同時(shí)實(shí)驗(yàn)室具有單獨(dú)電池測試間可與主測試間連接進(jìn)行電池?zé)峁芾硇阅艿难芯俊?/blockquote>
 
所在部門：汽車工程研究院零部件實(shí)驗(yàn)部
地   址：坪山比亞迪15#廠房1樓105空調(diào)實(shí)驗(yàn)室
 
 
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