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2021版C-NCAP加分項(xiàng)評測

2019-09-16 23:02:18·  來源:汽車碰撞安全仿真在線  
 
相比2018版C-NCAP,2021版加分項(xiàng)有所增加,主要包括安全帶提醒裝置、ECALL及翻滾。安全帶提醒裝置01總體方案前排(1分)提醒信號要求1、具有視覺信號2、最終信號
相比2018版C-NCAP,2021版加分項(xiàng)有所增加,主要包括安全帶提醒裝置、ECALL及翻滾。

安全帶提醒裝置

01總體方案

前排(1分)

·提醒信號要求
1、具有視覺信號
2、最終信號須包括聽覺信號

·監(jiān)控功能
必須具有監(jiān)控功能。

二排(1分)

·提醒信號要求
至少包含視覺信號,0.5分。

·監(jiān)控功能
能夠監(jiān)控乘坐位,0.5分 。

02信號定義與激活條件



03信號總體要求



04使用工況與激活要求



ECALL系統(tǒng)




·
要求
系統(tǒng)具有通話報警(自動,手動)功能,則能進(jìn)行相應(yīng)加分(2分):
手動功能:通話&定位,1分;
自動功能:通話&定位,1分;

·評價方式
在4個整車上進(jìn)行評價(正面,正偏,側(cè)面,側(cè)柱);
手動功能:碰撞前,通話功能能否開通(時間要求,3分鐘),信息臺能否定位(具體位置或經(jīng)度/維度);
自動功能:碰撞后,通話功能能否開通(時間要求,3分鐘),信息臺能否定位(具體位置或經(jīng)度/維度);

翻滾


·目的
防止翻滾事故中,乘員從車內(nèi)飛出。

·測試方案
方案1:FMVSS226相關(guān)要求;
方案2:氣簾內(nèi)部壓力保持性能;
兩種方案二選一。

·試驗(yàn)要求
方案1
氣簾展開后,頭型在兩種速度推進(jìn)下,其外表面距離零位移平面應(yīng)小于100mm。
1.5s ±0.1s時,以20km/h 速度推進(jìn);
6S±0.1s時,以16km/h 速度推進(jìn);
方案2
氣簾點(diǎn)火后6s時刻內(nèi)壓大于工作壓力的50%;

·考核方式
方案1
企業(yè)可提供報告, 由管理中心進(jìn)行技術(shù)審核;
方案2
在AE-MDB非撞擊側(cè),在氣袋上打孔,安裝壓力傳感器, 對氣袋進(jìn)行密封處理后,點(diǎn)爆氣簾,進(jìn)行壓力檢測(采樣頻率10K)。 
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