日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機(jī)站
  • 小程序

    汽車測(cè)試網(wǎng)

  • 公眾號(hào)

    • 汽車測(cè)試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測(cè)試

打造舒適車身——江汽技術(shù)中心車身NVH業(yè)務(wù)組

2019-12-09 22:54:34·  來源：江汽技術(shù)中心  作者：潘一博 郟超  
　
一個(gè)好的公司，離不開優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，車身設(shè)計(jì)研究院NVH性能開發(fā)部就是這樣一個(gè)優(yōu)秀的大家庭。他們當(dāng)中有一支具備大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)的團(tuán)隊(duì)車身NVH業(yè)務(wù)組
一個(gè)好的公司，離不開優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，車身設(shè)計(jì)研究院NVH性能開發(fā)部就是這樣一個(gè)優(yōu)秀的大家庭。他們當(dāng)中有一支具備大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)的團(tuán)隊(duì)——車身NVH業(yè)務(wù)組。
 
車身作為整車其他子系統(tǒng)搭載的載體，其NVH特性對(duì)整車NVH起關(guān)鍵作用?？剖抑饕袚?dān)汽車車身和開閉件系統(tǒng)的NVH性能設(shè)計(jì)開發(fā)工作，根據(jù)結(jié)構(gòu)性能一體化開發(fā)思路，在前期概念設(shè)計(jì)及數(shù)字樣車階段，依托結(jié)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制車身系統(tǒng)NVH靈敏度；根據(jù)實(shí)車狀況適當(dāng)調(diào)整關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及參數(shù)特性，以理想車身狀態(tài)支撐整車NVH性能。
 
相比NVH性能開發(fā)部其他科室，車身NVH業(yè)務(wù)組雖然人數(shù)不多，但他們當(dāng)中卻有著多位棟梁。有兢兢業(yè)業(yè)的老骨干，也有初出茅廬的新手“司機(jī)”。老骨干經(jīng)常手把手的教徒弟，從不擺架子，每次都和徒弟一起在試驗(yàn)室泡著，以身作則，傾囊相授，每每遇到新的困難，大家都一起，努力想辦法以最快的速度解決，并做好記錄，及時(shí)匯報(bào)；入職不久的新手“司機(jī)”為了能盡快融入團(tuán)隊(duì)，也努力在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，跟著科室的骨干成員學(xué)習(xí)，加班加點(diǎn)試驗(yàn)。
司金龍，車身NVH業(yè)務(wù)組主管，同時(shí)也是科室的主心骨，在江淮已有8個(gè)年頭，可以說是一個(gè)資深江淮人了，經(jīng)常陪著科室成員加班做試驗(yàn)，推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)度，可以說為了整個(gè)科室團(tuán)隊(duì)的建設(shè)操碎了心。
郟超，作為車身NVH業(yè)務(wù)組的骨干成員，同事也是部門的安全員，2011年便來到江淮參加工作，為人和藹可親，風(fēng)趣幽默，對(duì)待工作嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，他曾說“我的字典里沒有差不多”，這句話也充分體現(xiàn)了他對(duì)待試驗(yàn)數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真。
胡慶春，作為車身NVH業(yè)務(wù)組的一員，平時(shí)雖然不太愛說話，但也是一個(gè)很有想法的人。自從接管了零部件試驗(yàn)室，他把試驗(yàn)室各個(gè)儀器設(shè)備都擺放的整整齊齊，同時(shí)為了更好地完成試驗(yàn)任務(wù)也經(jīng)常協(xié)助科室其他成員拆卸車身部件。
盧元燕，作為科室唯一的女工程師，同時(shí)也負(fù)責(zé)部門的綜合管理事務(wù)，可以說是 “巾幗不讓須眉”。有人說女生不適合干NVH，但她卻不信這個(gè)，每次都能出色地完成試驗(yàn)任務(wù)，寫出條理清晰的匯報(bào)材料。對(duì)待徒弟也是“手把手”教學(xué)，以身作則，教的不只是工作方法，更多的是工作的態(tài)度。
李永樂，2016年作為新知識(shí)員工進(jìn)入江淮技術(shù)中心工作。雖說工作還不到三年，但卻已經(jīng)懂了很多汽車NVH和車體方面的知識(shí)，像是一個(gè)“老司機(jī)”，大家也經(jīng)常問他一些車身NVH和車體的問題，大家都親切地稱他為“樂老師”。
潘一博，2017年作為新知識(shí)員工進(jìn)入江淮工作，他為人樂觀向上，踏實(shí)肯干。原本力學(xué)專業(yè)出身的他，汽車對(duì)他來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域。但干一行愛一行，他并沒有退縮，結(jié)合所學(xué)的力學(xué)知識(shí)，快速理解車身NVH相關(guān)試驗(yàn)的原理。
 
他們?yōu)闈M足子系統(tǒng)要求，把整個(gè)車身理解為一個(gè)復(fù)雜的濾波器，將車身在各頻段的響應(yīng)做到最優(yōu)，使整車NVH上升到聲品質(zhì)控制水平。
 
他們具有較高的團(tuán)隊(duì)精神，相互團(tuán)結(jié)、相互支持、相互幫助，團(tuán)隊(duì)成員之間配合默契，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，出色地完成各項(xiàng)工作要求。他們追求更好的車身NVH性能目標(biāo)，自我加壓，不斷改善，持續(xù)進(jìn)步。他們用優(yōu)異的表現(xiàn)詮釋了什么是真正的團(tuán)隊(duì)精神。
 
他們是一個(gè)最富有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)，充滿激情，不畏艱難，用智慧和力量開拓事業(yè)；他們用職責(zé)、忠誠、執(zhí)行力和組織力成為行業(yè)發(fā)展的探索者。他們工作艱苦努力，不斷創(chuàng)新，各項(xiàng)工作都取得了顯著成績(jī)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。
 
他們是一群有夢(mèng)想的員工，憑借著把江淮汽車做到性能最好、價(jià)錢最合適、最受客戶歡迎的初衷，在試驗(yàn)室揮灑汗水。為了測(cè)試車身性能，常常對(duì)著車子一研究就是一整天，幾乎到了廢寢忘食地步。在NVH的日子里，有那些攻克難關(guān)時(shí)候充滿真摯的笑語，也有試驗(yàn)數(shù)據(jù)不合格時(shí)候些苦澀的淚水，不達(dá)標(biāo)時(shí)無可奈何的酸楚，更有新車上市后激動(dòng)人心的喜悅，每一天都是充實(shí)而愉快。
 
這是一群默默無聞的耕作者，他們?cè)诟抛约旱奶斓?，他們?cè)谘堇[精彩的人生。他們攜手并進(jìn)，一起探索，他們?cè)诟冻?，也在收獲。
分享到：
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
滬ICP備11026917號(hào)-25