為了順應智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需求，打造軟件定義汽車、數(shù)據(jù)驅(qū)動設計的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，形成在汽車基礎軟件技術(shù)方面的產(chǎn)業(yè)共識，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟基礎軟件工作組（以下簡稱“工作組”）成立會議在上海舉行。中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司作為工作組發(fā)起單位，全程見證。

清華大學車輛與運載學院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任李克強、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長公維潔出席本次會議出席本次會議。中國汽研全資子公司中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司、國汽智控（北京）科技有限公司、北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司、博世（中國）投資有限公司、北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司等40余家單位參加本次會議。會議由國汽智聯(lián)云控技術(shù)部/計算平臺部部長、基礎軟件工作組秘書長褚文博主持。


李克強教授在會上致辭，他認為，
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一代移動互聯(lián)技術(shù)與汽車、交通系統(tǒng)相結(jié)合的新的產(chǎn)品形態(tài)。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了電子技術(shù)、控制技術(shù)等多個跨領域關(guān)鍵技術(shù)，而這些技術(shù)的發(fā)展越來越依賴軟件技術(shù)的發(fā)展?；A軟件工作組的成立滿足了行業(yè)需求，特別是滿足了推動自主知識產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的需求，對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有非常重要的意義。基礎軟件的發(fā)展需要形成跨領域的共識，需要跨領域間的協(xié)作，希望未來聯(lián)盟基礎軟件工作組能夠成為一個跨領域的高效溝通協(xié)作平臺，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻。

褚文博秘書長向參會人員介紹了基礎軟件工作組的成立背景，愿景、發(fā)展目標、組織架構(gòu)和工作規(guī)劃。目前工作組下設標準法規(guī)、測試評價、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎研究四個分組，各分組的工作規(guī)劃如下：
01、標準法規(guī)組
參與國家標準的研究與起草；開展系列團體標準研制；跟蹤及解讀基礎軟件相關(guān)國家標準、國際標準；參與國際標準組織的標準化活動，提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎軟件的國際影響力；組織與AUTOSAR、Jaspar、AGL等國際汽車基礎軟件組織的交流合作。

02、測試評價組
開展基礎軟件功能和性能的測試與評價方法研究；開展基礎軟件功能安全風險評估和信息安全測評方法研究；開展汽車基礎軟件產(chǎn)品管理辦法研究；進行產(chǎn)品的測試評價，建立基礎測評數(shù)據(jù)庫；開展基礎軟件測試與評價的技術(shù)交流和培訓等。

03、產(chǎn)業(yè)生態(tài)組
開展智能駕駛自主研發(fā)軟硬件產(chǎn)品的整車集成示范應用；研究基礎軟件相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護問題；構(gòu)建中國汽車基礎軟件的技術(shù)基礎，開展學術(shù)交流、培訓與大賽；構(gòu)建中國汽車基礎軟件的開放生態(tài)，促進基礎軟件市場健康發(fā)展，組織生態(tài)建設和市場推廣相關(guān)活動。

04、基礎研究組

開展車控操作系統(tǒng)架構(gòu)及總體技術(shù)要求的研究；開展網(wǎng)聯(lián)云控平臺基礎軟件和操作系統(tǒng)的架構(gòu)研究；開展汽車基礎軟件開發(fā)和驗證流程的研究及推廣應用；開展基礎軟件功能安全和信息安全的研究及應用；研究軟件定義車輛的技術(shù)發(fā)展路線，引領軟件定義車輛發(fā)展前沿。

在會上，國汽智聯(lián)首席技術(shù)專家、國汽智控總經(jīng)理、清華大學車輛與運載學院客座研究員、基礎軟件工作組組長尚進就“基于云車協(xié)同的自動駕駛操作系統(tǒng)及基礎軟件”做主題演講，提出“車控”基礎軟件和“云控”基礎軟件相結(jié)合的未來汽車基礎軟件體系構(gòu)想，并結(jié)合示例介紹未來汽車基礎軟件在“車路云”協(xié)同技術(shù)體系中的具體應用。

繼各代表發(fā)言之后，與會專家圍繞工作組未來開展工作的方案進行了積極熱烈的討論，各單位均表示力爭通過扎實有效的工作、齊心協(xié)力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎軟件的發(fā)展。
會議最后，尚進組長進一步總結(jié)了工作組規(guī)劃、展望了工作組的前景，并對各單位對工作組的大力支持表示了感謝，同時期望更多單位加入到工作組，共同推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

目前工作組發(fā)起單位有15家，包含高校、科研院所、檢測中心、汽車生產(chǎn)商、汽車零部件供應商等。工作組的成立將高效利用國內(nèi)自動駕駛汽車良好的產(chǎn)業(yè)資源，有力地促進基礎軟件相關(guān)政策、學術(shù)、研究、應用的健康發(fā)展，推動國內(nèi)外相關(guān)標準建設，形成在汽車基礎軟件技術(shù)方面的產(chǎn)業(yè)共識，為整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)提供產(chǎn)品開發(fā)指導，保障汽車基礎軟件的質(zhì)量，提升汽車基礎軟件的復用性，縮短智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)周期，輸出標準、行業(yè)共識白皮書和研究報告，促進產(chǎn)業(yè)革新轉(zhuǎn)變，提升軟件質(zhì)量，加快打造中國自主的汽車基礎軟件應用產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

工作組介紹

組長單位：
國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)研究院有限公司

副組長單位：
中汽創(chuàng)智科技有限公司
工業(yè)和信息化部計算機與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）
中汽研軟件測評（天津）有限公司
國汽智控（北京）科技有限公司

發(fā)起單位：
中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司
中國第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院
北京汽車研究總院有限公司
鄭州宇通客車股份有限公司
北京百度網(wǎng)訊科技有限公司
普華基礎軟件股份有限公司
電子科技大學
北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司
北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司

工作組組長：
尚 進 國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司 首席技術(shù)專家

工作組副組長：
周劍光 中汽創(chuàng)智科技有限公司 CTO
宋 娟 工業(yè)和信息化部計算機與微電子發(fā)展研究中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評工程技術(shù)中心主任
徐耀宗 中汽研軟件測評（天津）有限公司 副總經(jīng)理
叢 煒 國汽智控（北京）科技有限公司 戰(zhàn)略規(guī)劃部高級總監(jiān)

工作組委員會委員
趙樹廉 中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司數(shù)據(jù)及仿真部總體技術(shù)組組長
張曉謙 中國第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院電子電氣研究所軟件平臺主任
陳 新 北京汽車研究總院有限公司 副院長
李鈺銳 鄭州宇通客車股份有限公司 自動駕駛系統(tǒng)集成經(jīng)理
王云鵬 北京百度網(wǎng)訊科技有限公司 自動駕駛技術(shù)部高級總監(jiān)
張曉先 普華基礎軟件股份有限公司 汽車電子事業(yè)部常務副總經(jīng)理
羅 蕾 電子科技大學 教授
于雅琪 北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司嵌入式軟件部部門經(jīng)理
馮秋杰 北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司基礎軟件專家

工作組秘書長
褚文博 國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司 云控技術(shù)部/計算平臺部部長
內(nèi)容來源：CAICV聯(lián)盟

中汽院智能網(wǎng)聯(lián)作為中國汽研全資子公司，深耕汽車智能化領域，經(jīng)過多年的積累，已獲得32項CNAS資質(zhì)，獲得國家智能汽車與智慧交通應用示范公共服務平臺、重慶市自動駕駛道路測試管理單位、重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程技術(shù)研究中心等資質(zhì)，并成立i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價國際聯(lián)合研究中心，與國內(nèi)外專家團隊深度合作，致力于成為國際領先的智能汽車和車路協(xié)同測試評價與集成應用解決方案供應商。