重型商用車輛燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)工作組會議在無錫召開
本次會議重點(diǎn)就第四階段重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)(GB 30510)研究進(jìn)展進(jìn)行介紹,并就部分研究成果進(jìn)行討論。會上,標(biāo)準(zhǔn)所圍繞重型商用車節(jié)能目標(biāo)、技術(shù)潛力、管理方式、車型指標(biāo)、工況影響等五個(gè)方面,對前期企業(yè)調(diào)研反饋情況及數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行了說明。期間,中汽數(shù)據(jù)有限公司等專家針對中國商用車燃料消耗量現(xiàn)狀、商用車節(jié)能潛力、商用車混合動力技術(shù)特征等內(nèi)容做了專題報(bào)告。會上,參會代表結(jié)合會議介紹內(nèi)容,圍繞標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)力度、管理方式、特殊車型等方面進(jìn)行了深入交流,討論確定了下一步工作計(jì)劃。此外,中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司技術(shù)專家還就重型商用車輛燃料消耗量模擬軟件優(yōu)化情況進(jìn)行了介紹。
鄭天雷對前期工作組成員做出的努力表示了感謝,指出第四階段重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)制定面臨新的形勢,除促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展外,還要從支撐汽車行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和角度系統(tǒng)分析;提出要加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,在工況切換、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等方面開展更多研究;此外,要針對第四階段面臨的特殊車型、模擬軟件等問題提前開展研究。
下一步,標(biāo)準(zhǔn)工作組將根據(jù)本次會議討論情況,加快推進(jìn)各項(xiàng)內(nèi)容的研究工作,爭取2021年底前形成標(biāo)準(zhǔn)草案。近期,工作組將圍繞先進(jìn)商用車型油耗、國內(nèi)外車型油耗對標(biāo)、不同工況車型油耗等方面進(jìn)一步征集數(shù)據(jù),為進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)指標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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