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C-IASI 2020版規(guī)程簡介 | 車外行人安全指數(shù)

2021-05-20 10:53:33·  來源：CIASI保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)  
　
01 試驗(yàn)規(guī)程更新基于中國道路交通事故行人傷亡情況和車型測評(píng)數(shù)據(jù)，在2017版的基礎(chǔ)上將上腿型沖擊WAD775試驗(yàn)由監(jiān)測項(xiàng)調(diào)整為評(píng)價(jià)項(xiàng)，加強(qiáng)車輛對行人大腿和骨盆部
01  試驗(yàn)規(guī)程更新

基于中國道路交通事故行人傷亡情況和車型測評(píng)數(shù)據(jù)，在2017版的基礎(chǔ)上將上腿型沖擊WAD775試驗(yàn)由監(jiān)測項(xiàng)調(diào)整為評(píng)價(jià)項(xiàng)，加強(qiáng)車輛對行人大腿和骨盆部位傷害的考核，從而提升車輛對車外行人各部位的保護(hù)性能評(píng)估的全面性、科學(xué)性。同時(shí)新增對于裝備有主動(dòng)彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)罩車輛的測評(píng)方法。

C-IASI 2020版規(guī)程簡介 車外行人安全指數(shù)
（2017版）

•  頭型試驗(yàn)：兒童頭型，成人頭型

•  腿型試驗(yàn)：柔性腿（Flex-PLI）/上腿型（TRL）水平?jīng)_擊保險(xiǎn)杠

C-IASI 2020版規(guī)程簡介 車外行人安全指數(shù)1
（2020版）

•  頭型試驗(yàn)：1、增加當(dāng)修正系數(shù)小于0.75或大于1.25時(shí)的處理方法；2、新增主動(dòng)機(jī)罩試驗(yàn)

•  腿型試驗(yàn)：上腿型（TRL）沖擊WAD775由監(jiān)測項(xiàng)調(diào)整為評(píng)價(jià)項(xiàng)

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（頭型試驗(yàn)）

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（柔性腿試驗(yàn)）

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（上腿型沖擊 WAD775試驗(yàn)）

02  評(píng)價(jià)規(guī)程更新

行人保護(hù)2020版評(píng)價(jià)規(guī)程總得分從30分增加至36分，總體評(píng)價(jià)等級(jí)（評(píng)級(jí)區(qū)間）維持不變。

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C-IASI 2020版規(guī)程簡介 車外行人安全指數(shù)6
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