“上汽的網(wǎng)絡(luò)安全管控標(biāo)準(zhǔn)2.0是國內(nèi)車企最領(lǐng)先、最完善的”“2020年，整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商等相關(guān)企業(yè)和平臺，受到的惡意攻擊高達(dá)280余萬次”……隨著網(wǎng)絡(luò)安全論壇上專家和嘉賓拋出一個個“重磅”話題，現(xiàn)場的氣氛也是越來越活躍，不時爆發(fā)出熱烈的掌聲，現(xiàn)場工程師紛紛表示，雖然自己從事的也是相關(guān)工作，但也沒想到，這個領(lǐng)域的“水”居然這么深。

在現(xiàn)場展示環(huán)節(jié)，工程師們更是各抒己見，紛紛交流彼此對網(wǎng)絡(luò)安全的看法。有工程師感慨：“在數(shù)字化建設(shè)大潮中，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為社會共識。數(shù)字化帶來了變革紅利，但是，當(dāng)世界開始被軟件定義，其脆弱性也前所未有。因此，這就更進(jìn)一步要求我們把網(wǎng)絡(luò)安全工作做好、做扎實(shí)，在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等新基建工作開始的時候，網(wǎng)絡(luò)安全就必須同步考慮。”

為建立健全網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和流程，通過意識教育、培訓(xùn)、宣貫等方式提升企業(yè)不同層面人員的網(wǎng)絡(luò)安全管理意識與水平，上汽啟動2021年網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周活動，并于6月8日舉辦了上汽集團(tuán)首屆網(wǎng)絡(luò)安全論壇。

論壇期間，上汽集團(tuán)發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)安全管控標(biāo)準(zhǔn)2.0，據(jù)介紹，2.0版本新增了車云協(xié)同信息安全和個人信息保護(hù)安全模塊。隨著上汽網(wǎng)絡(luò)安全管控標(biāo)準(zhǔn)2.0的發(fā)布，上汽集團(tuán)已經(jīng)形成中國車企中最領(lǐng)先、最完善的網(wǎng)絡(luò)安全體系標(biāo)準(zhǔn)。



上汽網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)基地揭牌儀式和上汽集團(tuán)下屬企業(yè)成果現(xiàn)場展示等活動也于論壇同日舉行，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上海市國資委與市網(wǎng)安協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)同志，以及上汽相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志出席本次論壇。



習(xí)近平總書記在2018年8月召開的中共中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議上就強(qiáng)調(diào)指出：“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全，沒有信息化就沒有現(xiàn)代化。”在今年年初發(fā)布的“十四五”規(guī)劃中，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及提升網(wǎng)絡(luò)安全威脅發(fā)現(xiàn)、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急指揮、攻擊溯源能力等內(nèi)容被寫入其中。

祖似杰表示：“上汽集團(tuán)一直將安全工作視作企業(yè)的‘生命線’，在生產(chǎn)制造上，始終長抓不懈生產(chǎn)安全工作，面向汽車的智能網(wǎng)聯(lián)時代，我們更是將網(wǎng)絡(luò)安全視作智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基石，不斷強(qiáng)化在網(wǎng)絡(luò)信息安全方面的建設(shè)。”

上海市大數(shù)據(jù)中心在論壇上分享了上海市公共數(shù)據(jù)安全管理實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和心得，并對數(shù)據(jù)上云后面對的各種機(jī)遇及挑戰(zhàn)做了詳細(xì)的說明。

上汽乘用車、上汽大通、上汽通用、上汽大眾、聯(lián)合電子、聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室、帆一尚行、信息網(wǎng)絡(luò)安全管理協(xié)會、培訓(xùn)中心等在論壇期間進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全成果現(xiàn)場展示，并分別向現(xiàn)場來賓分享了與各自企業(yè)發(fā)展相關(guān)的安全業(yè)務(wù)、安全管控、安全管理和安全建設(shè)等精彩專題。

論壇期間，來自復(fù)旦大學(xué)的教授和上汽集團(tuán)的專家也作了“區(qū)塊鏈、數(shù)字貨幣與汽車生態(tài)” “藍(lán)軍視角的智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)安全” “安全能力成熟度評價(jià)體系淺談”等主題演講。

有參會者在論壇現(xiàn)場表示：“這次是上汽集團(tuán)第一次舉辦網(wǎng)絡(luò)安全論壇，我們目前正在‘新四化’的前沿探索。隨著汽車產(chǎn)業(yè)往智能化、數(shù)字化方向發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)品的重要組成部分，由此帶來的各種網(wǎng)絡(luò)安全問題也日漸凸顯，網(wǎng)絡(luò)安全問題已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要課題。”

面向“十四五”，上汽集團(tuán)制訂了智能網(wǎng)聯(lián)的“一三五”戰(zhàn)略構(gòu)想，更是把提升網(wǎng)絡(luò)安全能力上升到集團(tuán)戰(zhàn)略的高度，聚焦智能汽車，形成“云管端”一體化網(wǎng)絡(luò)安全策略。

在標(biāo)準(zhǔn)流程方面，結(jié)合智能汽車產(chǎn)品開發(fā)流程，上汽形成了智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在核心技術(shù)方面，上汽-騰訊網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室作為載體，深入整車產(chǎn)品開發(fā)，打造網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品，提升智能汽車“云管端”一體化安全水平。在日常運(yùn)營方面，上汽優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營體系及組織機(jī)制，開展智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營和維護(hù)工作。



大數(shù)據(jù)時代，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)持續(xù)創(chuàng)造出更大效益的同時，網(wǎng)絡(luò)安全問題更為突出，數(shù)據(jù)安全形勢更為嚴(yán)峻，網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)已成為一項(xiàng)長期而重要的工程。

祖似杰介紹說：“今天，我們掛牌成立了‘上汽網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)基地’。培訓(xùn)基地的成立是加速上汽集團(tuán)從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向科技創(chuàng)新企業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建集生產(chǎn)制造安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全等于一體的新型安全觀的重要舉措。衷心希望能夠借助論壇和培訓(xùn)基地的形式，打造一個 ‘立足上汽，面向生態(tài)，服務(wù)社會’的合作交流平臺，共同助力我國汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全水平的提升。”