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中汽院智能網(wǎng)聯(lián)自研裝備助力i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽圓滿收官
2021-08-27 12:47:31· 來源：中汽院智能網(wǎng)聯(lián)
智博會(huì)系列品牌賽事之一的2021 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)舉辦，來自全國的高校、車企、消費(fèi)者共105支隊(duì)伍參與了ADAS挑戰(zhàn)賽、最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)
智博會(huì)系列品牌賽事之一的2021 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)舉辦，來自全國的高校、車企、消費(fèi)者共105支隊(duì)伍參與了ADAS挑戰(zhàn)賽、最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽、低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽等5大賽事。中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱中汽院智能網(wǎng)聯(lián)）自主研發(fā)的軟體假人目標(biāo)物及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為官方指定裝備應(yīng)用到各比賽項(xiàng)目中，其高精度、高穩(wěn)定性和高便捷性確保了賽事的客觀、公平以及順利進(jìn)行。
ADAS輔助駕駛挑戰(zhàn)賽中AEB行人橫穿和AEB鬼探頭場(chǎng)景考核自動(dòng)駕駛汽車在緊急情況下的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，中汽院智能網(wǎng)聯(lián)自主研發(fā)的軟體假人目標(biāo)物（成人、兒童）及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，滿足場(chǎng)景搭建及國內(nèi)外測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試場(chǎng)景的精密控制。
最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽中行人橫穿場(chǎng)景，行人隨機(jī)以5km/h自近端橫穿馬路，行人有遮擋，考核參賽車輛的緊急制動(dòng)能力，避免與行人發(fā)生碰撞。測(cè)試裝備精密的控制軟體假人目標(biāo)物運(yùn)行軌跡，高精度的實(shí)現(xiàn)了5km/h馬路橫穿。
低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽中人車混行場(chǎng)景，行人在車道上按照1m/s的速度移動(dòng)，無人車可選擇跟隨行人或換道行駛，考核車輛行駛是否符合交通法規(guī)要求和是否保證行人的安全距離；人行橫道通行場(chǎng)景，參賽車輛駛向前方紅燈人行橫道路口，當(dāng)車輛超出停止線瞬間，模擬行人隨機(jī)以5km/h自近端闖紅燈橫穿馬路，考核參賽車輛是否緊急制動(dòng)，避免與行人發(fā)生碰撞；行人闖入場(chǎng)景，參賽車輛在當(dāng)前道路上行駛時(shí)，前方突然有行人闖入車道，考核車輛是否能夠停車避讓。測(cè)試裝備利用簡(jiǎn)單的操作軟件，快速實(shí)現(xiàn)了低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽中各種場(chǎng)景的構(gòu)建。
中汽院智能網(wǎng)聯(lián)以客戶需求為導(dǎo)向，自主研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車測(cè)試裝備，覆蓋開放道路測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試、智能座艙測(cè)試、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域，包括高精度定位數(shù)采分析系統(tǒng)、駕駛機(jī)器人系統(tǒng)、軟體目標(biāo)物與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，已為多家整車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校及科研機(jī)構(gòu)等客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的產(chǎn)品與服務(wù)，并開始應(yīng)用于i-VISTA中國智能汽車指數(shù)和C-IASI中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)試驗(yàn)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車不斷發(fā)展的現(xiàn)在和顛覆性改變?nèi)祟惿畹奈磥?，中汽院智能網(wǎng)聯(lián)將為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷努力，為打造滿足中國標(biāo)準(zhǔn)的智能網(wǎng)聯(lián)檢驗(yàn)檢測(cè)裝備奮力前行。
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最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽中行人橫穿場(chǎng)景，行人隨機(jī)以5km/h自近端橫穿馬路，行人有遮擋，考核參賽車輛的緊急制動(dòng)能力，避免與行人發(fā)生碰撞。測(cè)試裝備精密的控制軟體假人目標(biāo)物運(yùn)行軌跡，高精度的實(shí)現(xiàn)了5km/h馬路橫穿。
低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽中人車混行場(chǎng)景，行人在車道上按照1m/s的速度移動(dòng)，無人車可選擇跟隨行人或換道行駛，考核車輛行駛是否符合交通法規(guī)要求和是否保證行人的安全距離；人行橫道通行場(chǎng)景，參賽車輛駛向前方紅燈人行橫道路口，當(dāng)車輛超出停止線瞬間，模擬行人隨機(jī)以5km/h自近端闖紅燈橫穿馬路，考核參賽車輛是否緊急制動(dòng)，避免與行人發(fā)生碰撞；行人闖入場(chǎng)景，參賽車輛在當(dāng)前道路上行駛時(shí)，前方突然有行人闖入車道，考核車輛是否能夠停車避讓。測(cè)試裝備利用簡(jiǎn)單的操作軟件，快速實(shí)現(xiàn)了低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽中各種場(chǎng)景的構(gòu)建。
中汽院智能網(wǎng)聯(lián)以客戶需求為導(dǎo)向，自主研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車測(cè)試裝備，覆蓋開放道路測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試、智能座艙測(cè)試、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域，包括高精度定位數(shù)采分析系統(tǒng)、駕駛機(jī)器人系統(tǒng)、軟體目標(biāo)物與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，已為多家整車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校及科研機(jī)構(gòu)等客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的產(chǎn)品與服務(wù)，并開始應(yīng)用于i-VISTA中國智能汽車指數(shù)和C-IASI中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)試驗(yàn)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車不斷發(fā)展的現(xiàn)在和顛覆性改變?nèi)祟惿畹奈磥?，中汽院智能網(wǎng)聯(lián)將為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷努力，為打造滿足中國標(biāo)準(zhǔn)的智能網(wǎng)聯(lián)檢驗(yàn)檢測(cè)裝備奮力前行。
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